GÉNÉRA riTÉS. 289 



ot sont autant de lul)es solides , élastiques , et recevant dès 

 leur origine une véritable trachée roulée en spirale , suscep- 

 tible de s'étendre ou de se contracter. Ces vaisseaux se di- 

 visent et communiquent entre eux par des espèces d'anasto- 

 moses. Dans divers hvménoptères , la continuité des tubes 

 esl interrompue par de petits points ronds et transparens, 

 semblables à des bulles d'air. Au point où ils se forment , la 

 substance cornée, composant ces tubes, s'étend de chaque 

 coté en petits filets , dans la duplicalure de l'aile , et en s'é- 

 parpillant perd ainsi sa couleur^ mais il n'y a aucune inter- 

 ruption dans les trachées. Les poils dont la surface des ailes 

 est hérissée servent , suivant Jurine , à mettre ces organes à 

 l'abri des injures extérieures-, mais je leur soupçonne une 

 autre destination. Les muscles qui les font mouvoir et tous 

 renfermés dans l'intérieur du tronc paraissent être de deux 

 sortes, qui se distinguent par la différence de leurs longueurs. 

 Les plus courts servent à les étendre ou à les plier, et les plus 

 longs à les élever ou à les abaisser. Ils se correspondent ou se 

 bifurquent pour s'attacher de chaque côté aux ailes, puisque 

 si l'on remue l'une d'elles , l'insecte étant mort , l'opposée 

 exécute les mêmes mouvemens. Nous renverrons pour d'au- 

 tres détails au beau Mémoire de Jurine sur les ailes des hy- 

 ménoptères , à ceux de M. Chabricr et à la description de ces 

 organes , considérés dans le hanneton commun , donnée par 

 M. Straus. 



Les élytres étant aussi solides et aussi épaisses que les tégu- 

 mens du corps sont susceptibles des mêmes modifications , de 

 sorte que leur surface offre souvent des dessins en relief très 

 variés , diverses sortes de ciselures , des éminences sous la 

 forme de tubercules, de piquans, d'aiguillons et quelquefois, 

 comme dans quelques dytiques , elle diffère selon les sexes. 

 Plusieurs coléoptères , néanmoins, n'ont point des étuis aussi 

 solides et aussi épais. Ils sont alors minces , flexibles, et géné- 

 ralement unis. La ligne où ils se joignent , ou s'appliquent 

 l'un contre l'autre par leur bord interne , et qui dans les co- 

 léoptères et les forficules , est toujours droite , est ce qu'on 



