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et epaisse de 0^,004, a fourui le rapport r= 4" ™tie le pole cen- 

 tral etlestrois surfaces polairesreunies.Des armatures cylindri- 

 que.s d' 0",015 de section out donue des rapports analogues. 



Si on rapporte des plaques de fer sur les cotes lihres de cet 

 aimant et qu'enfln on fixe une feuille de tole sur sa surface po- 

 laire de maniere a fermer le tout, le fil decuivre se trouve pro- 

 tege aussi completement que possible contre les accidents du 

 dehors. 



M. Niek!e> aete conduit a ce systeme d'electro-aimants par des 

 recherclies entreprises dans le but de savoir si rallongement des 

 branches d'un electro-aimant exerce de I'inlluence sur les poids 

 portes. M. Dub rcpond affirmativemeut ; MM. Lenz et Jacobiet 

 M. Muller de Fribourg n'admettent pas cette influence. M. INic- 

 kles explique cette contradiction en faisant voir que rallonge- 

 ment n'a d'influence que sur les electro-aimants rectilignes, 

 condition d.ms laquelle M. Dub a opere, et que cette influence 

 est nulle chez les aimants en fer a cheval, la seule forme d'ai- 

 mantsavec laquelle M. Muller etMM. Lenzet Jacobiaieut expe- 

 riment e. 



M. Nickles etabiit I'influence de rallongement des barreaux 

 rect lignes par une experience bien simple. Partant de ce fait 

 qu'un barreau en fer doux place sur un barreau aim;mte adhere 

 a ce dernier et que les deux barreaux ainsi accolies ne se eom- 

 portent plus que comme un senl aimant ayant uu pole a cha(|ue 

 extremite, M. Nickles prend un bairtau de fer qu'il place dans 

 une belief" situee dans le circuit galviinique ; 11 choisit pour ar- 

 mature une piece de fer dont la masse, variable suivant le Cdu- 

 rant, est prise de maniere a ce que cette armature puisse etre 

 attiree sans resler suspendue ; a ce moment, ii pose sur le pole 

 superieur de I'aimant un cylindre de fer et immediatemeut I'ar- 

 niature, trop lourde d'abord, se suspend a I'aimant et y adhere 

 plus ou moins enerniquement, pour retomber des qu'on retire le 

 cylindre additionnei. 



M. Niikles repete cette experience devant la Societe , et il 

 donne a I'appui quelciues nombrcs qu'il completera dans un tra- 

 vail d'ensemble. 11 a employe une serie de cylindres cie fer de 

 meme section et de lonjiueurs piogressivemcnt croissant(s; le 

 cyliudre n" 1 aviiit O^-.OS de longueur; leu" 2, 0"", 10; le n" 3, 



