in NOTICE 



propose (le plus d'enrouler le til sui' un cylindre de verre 

 souteiui a ses cxtivmitt's par dos moulants en gutta-per- 

 cl)a, deiitourer tout lappareil d'une feuille de taffetas 

 verni,et dc lassujettir sur sou support a laide de deux 

 forts anneaux en gutta-percha. 



Enlin il pense que, pour augmenter les effets de tension, 

 il serait preferable de donner a la bobine la forme d"un 

 fuseau annluci vers ses deux exti-emites , plutot que celle 

 dun cylindre, ainsi quon le fait liabituellement. 



Spira/e inductricp. — Elle se compose, dans les appareils 

 de M. Poggendorff, de deux fds paralleles ({ue Ion pent a 

 volonte reunir de maniere a en faire un conduuteur de sec- 

 lion dovd)le ou un lil unique de longueur double. 



Faisceau defils defer. — L'auteur pref^re aux faisceauv 

 ordinairement employes, et qui sunt formes, comme on 

 sait, dun certain nombre de morceaux de Ills de fer assez 

 gros et degale longueur, des faisceaux composes de tils 

 beaucoup plus tins (O", 25 de diametre ) ; il obtient ainsi des 

 effets plus energiques; il regarde dailleurs comme inutile 

 de recouvrir chaque lil dun vernis isolant, ainsi (pi'on le fait 

 habituellement, mais il recommande de ne pas serrer les 

 fils Irop etroitement les uns contre les autres. 



Inlerntpteur. — Dans la plupart des appareils d'induc- 

 tion. liiiterrupteur est une partie inseparable du restant 

 de lappareil; dans les bobines construites par M. Hulim- 

 korff, il est mis en mouvement par le faisceau de lils de fer 

 m6me quentoure la spirale inductrice. M. Poggendorff 

 aime mieux avoir recours a un petit electro-aimant special 

 pour faire marcher linterrupteur; il separe du resle com- 

 pletement cet electro-aimant des autres parties de linstru- 

 ment; par cette disposition , il peut a volonte placer ce 

 systeme mobile, couvenablement modifie, dans un liquide, 

 sous le recipient de la machine pneumatique, etc., et pro- 

 duire ainsi rinterruplion dans un milieu (pu'lc<»u(pie. 



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