A LA SECUniTE DES CHEMINS DE FER. 26a 



parvenu a destination. Bien entendu, cet appareil est plac6 

 a chaque station. Pour en comprendre lejeu, supposonsque 

 les boutons d'attache a et b soient mis en rapport avec les 

 pOles de la pile de la station, a avec le p61e posilif, et b avec 

 le p61e n^gatif. Quand on tournera le commulateur a gau- 

 che, le courant ira de a en c par le commutateiir, de c en t? 

 sur la ligne t^legraphique par un fil de jonction cd, de la, 

 il regagnera les differents interrupteurs par les poteaux e et 

 les fils de gutta-percha ef (fig. 6). Si le convoi, au moment 

 oil Ton a tourn6 le commutateur, se trouve entre deux in- 

 terrupteurs, le courant ne circulera pas, et le galvanomitre 

 A du commutateur ne bougera pas; mais quand le convoi 

 aura pass6 sur le prochain interrupteur, le circuit sera com- 

 plete etle galvanometre A indiquera que le signal envoys a 

 et6 regu. En effet, de I'inlerrupteur f, (fig. 6), le courant re- 

 montera a I'appareil d'alarme par le frotteur X, fig. 4, et 

 passera de la, en lerre, par le frotteur Z. Le bouton h, fig. 3 

 du commutateur etant en rapport avec le sol, par la plaque 

 g, le courant arrivera en h aprte avoir quitle le convoi, tra- 

 versera le galvanometre A, arrivera en i, puis enj, par la 

 liaison ij, et enfin en b par le commutateur. On voit done 

 qu'ainsi, la transmission du signal et I'avis de sa reception 

 se trouvent effectues en meme temps. Mais il faut pour cela 

 que celui qui transmet les signaux reste a son posto, jus- 

 qu'a ce que I'aiguille soit device, ce qui ne doit jamais dt5- 

 passer deux minutes. Si ce temps se trouvait depass^ sans 

 signal, on serait prdvenu par la, que le fil de la ligne serait 

 bris6 ou que les communications electriques avec les 

 appareils des convois seraient endommagees. Au moyen 

 du controleur annexe a mon systeme, on pourrait meme 

 savoir en quel point de la ligne aurait eu lieu la rupture 

 du fil. 

 L'inlcrrupteur annexe au commulateur que nous venons 



