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embarquement. Ce ne fut pas seulement pendant 

 le premier siècle que cette navigation fut si ac- 

 tive , car pendant ceux qui suivirent jusqu'au 

 sixième , les Romains n''ont pas cessé d'avoir 

 besoin d'envoyer des troupes en x\ngleterrepour 

 sV maintenir : qu'on juge de là combien notre 

 pliare de Quinéville a dû rendre de services pour 

 indiquer l'entrée d'une baie qui demandait beau- 

 coup de précautions et d'habileté dans les ma- 

 nœuvres pour y entrer comme pour en sortir. 



Rien ne justifie mieux les anciens d'avoir 

 construit le phare de Quinéville que le grand 

 nombre des naufrages et des avaries qui ont eu 

 lieu dans cette baie pendant le trop long temps où 

 elle n'a plus été éclairée, lisse sont assez multipliés, 

 à mesure que la navigation prenait des accrois- 

 sements, pour éveiller enfin l'attention publique 

 siu^ tant de malheureux événements. En 1774 la 

 chambre de commerce de Normandie fit construire 

 un autre phare dans la même baie : on l'appelle 

 le Phare de Gatteville. Il est beaucoup mieux 

 placé, d'une forme plus élégante, et surtout plus 

 élevé, car il a quatre vingt-un pieds quand celui 

 de Quinéville n'en a que vingt-six. Alors celui- 

 là pouvait servir de guide aux navigateurs qui 

 se dirigeaient dans l'ouest de la Manche ;, car il 



