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instance par le directeur-général ; il est assuré d'a- 

 vance d'être secondé par les efforts de notre dépu- 

 tation. Notre illustre et savant coni patriote contri- 

 buerait, au besoin , par la puissance de sa parole, 

 à obtenir la sanction législative que le pays attend 

 avec anxiété. Le succès de sa démarche, résultat de 

 sa haute protection accordée aux intérêts de notre 

 port, réparera les funestes effets de l'oubli dans lequel 

 il est malheureusement resté jusqu'à ce jour. 



Les habitants des Pyrénées -Orientales ne regar- 

 deront plus avec un reil d'envie les largesses du 

 trésor faites en faveur du port de Cette , tandis que 

 la parcimonie la plus complète , la plus affligeante 

 éialt le lot de Port-Vendres. Enfants d'une même 

 patrie , ils auront une égale part à ses bienfaits ; 

 ainsi s'accroîtra leur attachement pour le roi et pour 

 les institutions sur lesquelles repose son gouverne- 

 ment. 



Nota. Le bassin doit avoir deux cent quatre-vingt- 

 dix mètres de longueur, cent quarante-huit mètres 

 de largeur à l'entrée et cent trente-cinq mètres de 

 largeur au fond. 



Sa profondeur, sur une moitié de sa surface, doit 

 être de neuf mètres, pour recevoir les vaisseaux de 

 ligne ; l'autre moitié ne doit avoir que six mètres. 



Le pourtour du bassin sera levêtu de murs de quai 

 élevés de 1 ■"60'^ au-dessus du niveau de la mer, fondés 

 sur le rocher _, qu'on déblayera pour trouver au moins 

 quatre mètres d'eau au pied de ces murs. 



Les quais auront vingt mètres de largeur. 



Une loi du 19 juillet 1837 a alloué, pour les Ira- 

 vaux de Port-Vendrcs, 1,600,000 francs. 



