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la rue do ce dernier noin et celle (in MouIin-le-Roi. La Forte- 

 Maison proprcmcnt dilc etait situee sur le Cubri. Le coins dc ce 

 ruisseau, joint aux marais d'alentour, lui formait une defense 

 nalurelle et en rendait l'approche difficile. Cette maison, dont 

 les dependances s'elendaient assez loin, etait encore un fief 

 d'une cerlaine importance dans les xv e et xvr siecles. Elle 

 appailint longtemps a la noble famille des Moot, passa depuis 

 dans celle dc Pierre et de Francois Vary, presidents au bailliage 

 vers 1709, fut acquise en 1719 par les religieuses Ursulines 

 d'Epernay, of enlin vendue comme proprietc nationale en 1795. 



IV. 



Tout le monde a Kpernay , jusqu'aux pelits enfants , 

 connait cctte butte ebarmanle, depuis que M. Jean Moet en a 

 facilite les abords et embelli le sommet. Mais les promeneurs 

 qui frequentent aujourd'liui scs ombrages ignorent que, sans 

 ce negotiant d'une intelligence rare et donl le souvenir comme 

 magistrat subsistera a Epernay, le monl Brenon ou Bernon serait 

 encore sterile et inaccessible. Tel etait, en effet, cemamelon au 

 commencement de ce siecle ; il a fallu, pour lui donner la vie et 

 la brillante parure qu'il semblerait avoir loujonrs possedee, lant 

 il la porte bien, il a fallu, dis-je, que M. Moet eut la pensee d'en 

 tirer les eaux necessaires a sa maison du faubourg de la Folic 

 Ainsi, en s'occupant de ses interets propres, il rendait nn veri- 

 table service au pays et acquerait des droits a sa reconnaissance. 

 Le geologue peut etudier avec beaucoup de fruit le sol de cctle 

 colline, surtout du cote qui regarde le mont de Saran. 



La route de Pierry, telle qu'elle est aujourd'liui, passant 

 par le faubourg de Grand-Pierre, fut commencee vers 1750. 

 Avant la confection de cette route qui dura dix annecs, Epernay 

 ne communiquait avec ce pays que par un mauvai9 sentier, la 

 plupart du temps rompu par les eaux des marais; a l'endroit ou 

 est le pont de pierre, depuis connu sous le nom de Pont-Neuf, 

 on passait le ruisseau au moyen dune simple planche. La seule 

 voie praticable pour les voitures traversait, au sortir de la porte 

 Saint-Thibault, le faubourg de l'Orme ou du Haut-Pave", et 

 passait aux Quatre-Maisons. Tous les terrains qui s'etendaient 

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