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En partaiil do Condc, de la riviero de Mariio, el 

 apres avoir parcouni iin peu moiiis de 7 kilomelres, 

 le canal alteini son bief de partage. Ce Itief, (pii n'a 

 pas moins de 11 kilomelres 700 meires, traverse Ic 

 soulerrain da Monl-de-Billy el enlre franclienieni dans 

 la vallee de la Vcsle a laqncllo il appariicrit par nne 

 longueur de pres de 4,000 meires. A un kilometre 

 au-dessous tie Sopl-Saulx, il s'approche de la riviero 

 de Vesle et la coloie pendanl environ 1,200 metres, 

 a la distance de quelques dizaines de metres. Vers ces 

 points de contact, le cours d'eau de la Vesle domine 

 suffisamment le bief de partage pour s'y deverser, 

 pour ainsi dire, par une simple saignce. 



Voiia done le ])ief de partage, point principal et 

 oblige de ralimentation des deux vorsanis du canal, 

 siiue d'une part el a une eKtremile ."i 7 kilomelres de la 

 Marnc el a 20 metres au-dessus du niveau de cetle 

 riviere; el d'autre part et a I'autre extremile, a quel- 

 ques meires de distance de la Vesle, el sulfisammeni 

 au-dessous du niveau de cetle riviere pour en recevoir 

 simplemenl el eflkacemenl les eaux. 



Esl-cc la Marne, esi-ce la Vesle, qui raisonnable- 

 menl doivcnl alimenter le canal de leurs eaux? Pour 

 employer Ics eaux do la Marne a ce service, pour en 

 elever la quantile snlTisante a 20 metres el plus de 

 hauteur el les conduire au bief par une rigole elanclie 

 de plus de 7,000 metres, les difliculies sonl grandes 

 el les travaux d'ari coiiteux ; mais les difiicullds sonl 

 deja vaincues par les etudes de MM. les ingenieurs 

 des ponis-el-cliaussees , el les depenses prevues n'.il- 

 teigneni pas 1,500,000 fr. Pour employer les eaux 

 de la Vesle, les dillicnlics sonl nidlcs, et les depenses 

 insignifiatjtes. 



