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«775. a quntrr; pouees do phis en largonr au-dessus dc la 

 surface de Yean one dans le plan de cetie surface. 

 Une figure fail eonnaitre la forme qui par;! la pins 

 avantageuse adonner auv bailments dn commerce. 

 Pour jnsrifier son choix , l'auteur rite les eximples de 

 plusieurs flutes dont les ones avaient beaucoup de 

 roulis et les autres t res-pen , parce que leur forme 

 s'eloignait ou se rapprochait de celle ci-dessus. Ondii- 

 monrre que la stabilitii dans les vaisseauv n'augmente 

 pas toajours le roulis , le mouvement de tangage e-t 

 plus dangerenx que le roulis , plus fatiguant pour la 

 m&turc , et plus a charge a I' equipage, ll y a plusieurs 

 moyeus de l'e'viter ou de le diminuer , et l'autcur 

 discnte les avantages qu'on en obtient. La qualiie 

 d'etre bon marcheurs ne doit pas eire nc'glige'e dans 

 les bailments du commerce , et , pour I'oblenir , l'au- 

 teur propose de dormer autant d'e'lancetnent qu'il <-e 

 pour; a sans nuirea lasolidite et a la liaison des pieces 

 qui terminent I'avant du navire ; enfin , on rendra les 

 bailments plus sensible* an gouvernail , et on augraen- 

 tera leur solidite' en posant l'etambot a ploml). 



Au restc , M. Forfait , qui sait que I'exe'cution ne 

 donne pas toujours les restiltats indiques par la 

 tbe'orie , veut qu'on nesuive que par de'gre' les vues 

 qu'il propose , et qu'on ne i e rarproche , dans la cons- 

 traction des bailments marcliands, des principes qui 

 1'ont dirige qu'a mesure qu'on en e'prouvera de bona 

 ell'cis. 



Trombe terrestre; par M. Vincewt. 



M. Vincent, pretre et professeur de seconde au 

 college d'Ku , a pre'sente* , le l5 novembre 1775, le 

 Detail hisloriaue d'nne trombe terrestre observes 

 pres de la yiHe d'Ku , lc iG juillet de la mt-iue aim Jc. 



