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 <v'<) o; , iertres-peu lescouehes1?gneuse9 ,et, quand 1 ?77» 



on no potiri • er , d'iniercepter la com- 



munication outre i pieces voisines par l'inter- 



m ssion de rjuelque corps c'tranger et pcu susrep- 

 ti !>le Jo corruption. Ces diver es >tc'< iutions exige- 

 ronl on su . ■ t de epei <■ , mais qui no pourra 

 e^tre mis en parallel? a\ei-'e bien qui en re'sultera, 

 car si on vaisseau dn premier rang dure seulement 

 deux ans de pins s i era an moins cent cin- 



qnante mille francs , on pluh I ;nera le quart 



dn hois nc'cessaire a !a construction. 



M. Forf'ait ne se finite pas d'avoir epuise son sujet; 

 j| desire que son travail donne lieu a de nouvelles 

 recherches e: ii d'utiles reformes. 



Description de diffirentes machines ; par M. de 



CbSS/.RT* 



L'A< ' : mio ayant recu successivement phisieurs* 



r res Mir diflerentes machines pr s pad 



M. deCeSsart, inge'nieur en chef des ponts ei ch'ans- 



is a Rouen , lo me 1 me auteur a donne , re <> ao.it i 7-7 , 



line descriptii n succinate d< c< - m .pnes. 



I.ii premiere a pour'obfet de simplifier la maniere 

 d' 01 tcs des e'< in' .••■ , e placani - quart 



decercleen hois' au centre do nmuver.icut do la 

 le<[ 11 ol so prolongera dans I'ej ers; 



sur ce quart do « er< lo se de'veloppera on cable roi 

 dans von milieu ur la fusee d'iin cabestari et fixe par 

 ses extremite's or irt de rele ; on indique les 



Operations a faire pour determin 1 1 mou- 



vement de la porte et pour faciliter lo jeu da quart 

 d.e cercle. Afin d'tsvitex uuo descrip 



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