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travaux qu'il a projc'te's pour les ports tie Clicr- '779» 

 bourg et ile Caen ; il indique les avantages qui rc- 

 sulteraienl pour la marine royale et marchande de 

 l'adoption de son systeme des alleges ; il expose les 

 movens de construii c les radiersdes grandes e'cluscs 

 en voutes renverse'es et d'employer plusieurs assises 

 de caissons echoue*s pour e'tablir des forts destines 

 a defendre les rades et les cotes. In dernier cha- 

 pitre contient le resume de tout I'ouvrage. 



MM. David et Scanegatti out fait, le 14 juillet 1779, 

 un rapport a l'Academie sur le mc'moire ci-dessus. 

 En accordant a l'autenr un tribut mi rite d'e'loges, 

 MM. les coramissaires trouvent de grandes difficulty's 

 a faire manccuvrer les alleges pour peu que la mer 

 soit agitee , et surtout lorsqu'on serait menace par 

 l'ennemi ; le b,itea<i-porte destine' a fermer I' entree da 

 bassin et qui doit avoir cent-quarante picds de long, 

 leur paralt d'uue trop forte dimension pour qu'on 

 6'eti promette un succes certain. Quant au projet de 

 fonder des moles , des forts par encaissement a des 

 profoedcnrs clc trentc a quarante pieds dans la mer, 

 Jes commissaires applaudissent a la sagacite de l'au- 

 tenr , et d'apres le vceu d'appartenir a l'Academie 

 qn'avait ex prime* M. Lefebvre dans sa lettre d'envoi, 

 ils proposent son association comme line acquisition 

 flatteuse. 



Sur la cause de la pluie ; par M. Behtholon. 



Parmi les causes de la pluie, M. Bertholon , de 

 Saint-Lazare,comptela repulsion electrique. Dans sou 

 memoire, ( recu le 12 mai 1779, arcompaghe d'uno 

 lettre d'envoi dans laquelle il exprime le voeu d'etre 

 asaocie* aux. irayaux de l'Academie,) il rappele que 



