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 36 m ,68 de longueur parallèlement au fil de l'eau et d'une largeur, à sa- 

 voir : de 79™ pour le pylône central, et do / i / i m pour chacun des deux 

 pylônes voisins. 



Ces échafaudages ne sont pas constitues, comme c'est l'usage, par un 

 grand nombre de pièces savamment assemblées entre elles. Quatre co- 

 lonnes placées aux quatre sommets de la base rectangulaire de chaque 

 pylône s'élancent d'un jet jusqu'au sommet; elles sont reliées deux à deux 

 par des colonnes diagonales s'élançant de même de la base au sommet de 

 l'édifice, de sorte que chacune des quatre faces de ioo m de hauteur est 

 formée par quatre pièces seulement : deux colonnes verticales et deux co- 

 lonnes diagonales. Si l'on y joint deux cadres rectangulaires et horizontaux 

 reliant les quatre colonnes verticales en leurs sommets et à leurs pieds, on 

 aura toute l'ossature d'un pylône. 



Pour le pylône central, il y a encore une troisième colonne verticale au 

 milieu de la face. 



On demeurerait déjà stupéfait devant la hardiesse d'une pareille construc- 

 tion; mais ce ne sont là que les trois piles ou supports de l'ouvrage et les 

 vides de 52i m compris entre deux pylônes voisins, comme ceux de 207™ 

 compris entre les deux pylônes extrêmes et les extrémités des deux via- 

 ducs d'approche, sont couverts par une construction plus audacieuse en- 

 core. 



Aux deux faces latérales de chaque pylône sont accolées deux consoles 

 à claire-voie de 207 m de portée dans le vide, de sorte que le pylône central, 

 avec ses deux consoles, forme une construction métallique d'une hauteur 

 de ioo m , d'une longueur horizontale de près d'un demi-kilomètre (environ 

 /l94 m ), ne touchant au sol que par une seule base d'appui, à savoir : la 

 base du pylône, c'est-à-dire un rectangle de 79™ sur 36 m ,68. 



Chacun des deux pylônes de rive, flanqué de ses deux consoles, forme 

 une structure analogue, ne différant de la précédente que par sa longueur, 

 qui est de 458 m au lieu de 494 m > et par sa base d'appui, qui n'est que de 44 m 

 sur 36 m ,68 au lieu de 79"" sur 36 m ,68. 



Ce sont ces constructions, ne portant sur le sol que par un seul appui, 

 qui justifient le nom de ponts équilibrés, Cantilever bridge, donné à ces ponts. 

 Un pylône, avec ses deux consoles, conslitue, en effet, une gigantesque 

 balance dont le fléau, formé par les deux consoles, aurait près de 5oo m de 

 longueur et serait porté par une colonne-support de ioo m de hauteur. 



Les consoles ne sont pas plus massives que les pylônes; elles le sont 



C. R., 1892, 2« Semestre. (T. CXV, N« 25.) l49 



