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France, pour des régions restreintes de nos côtes, il a dressé des Cartes 

 synoptiques, au nombre de douze, donnant d'heure en heure la représen- 

 tation de la circulation des eaux dans la Manche, en comptant ces heures 

 avant et après la pleine mer de Cherbourg. L'inspection de ces Cartes 

 suffit pour montrer au navigateur la correction qu'il doit apporter à la di- 

 rection de sa route pour neutraliser l'effet des courants. 



Ces Cartes rendent à la marine un incontestable service; aussi votre 

 Commission a-t-elle cru devoir attribuer au pilote major Hédouix une 

 récompense sur le prix extraordinaire de la Marine. 



M. Doyère, Ingénieur de la Marine, Sous-Directeur de l'Ecole d'ap- 

 plication du Génie maritime, est l'auteur d'une méthode nouvelle qui 

 permet de déterminer la stabilité d'un navire de formes quelconques, 

 pour des flottaisons inclinées, à l'aide de calculs beaucoup plus courts que 

 ceux que nécessite l'emploi des différentes méthodes connues antérieure- 

 ment. Le problème, dont M. Doyère a trouvé une solution aussi simple 

 qu'élégante, a été, en raison de son importance, l'objet des investiga- 

 tions d'ingénieurs très distingués, en France et à l'étranger. Leurs re- 

 cherches sur la question ont été d'une haute utilité, mais la méthode à 

 laquelle est arrivé M. Doyère est supérieure à tout ce qui avait été trouvé 

 par ses devanciers au point de vue très important de la rapidité et de la 

 simplicité du calcul. En permettant d'obtenir en très peu de temps des 

 données qui sont de la plus haute importance pour la sécurité de la navi- 

 gation, M. Doyère a rendu un service considérable à la science de l'Ar- 

 chitecture navale. Votre Commission lui a décerné un prix sur les fonds 

 mis à la disposition de l'Académie par le Département de la Marine. 



PRIX MONTYON (MÉCANIQUE). 



(Commissaires : MM. Boussinesq, Léauté, Resal, Sarrau ; 

 Maurice Lévy, rapporteur. ) 



La Commission décerne le prix de Mécanique de la fondation Montyon 

 à M. 1Y.- J. Raffard, ingénieur civil, ancien élève de l'Ecole des Arts et 

 Métiers d'Angers, pour l'ensemble de ses inventions, et particulièrement 

 pour sa balance dynamométrique et son accouplement élastique, qui ren- 

 dent de grands services à l'industrie. 



La balance dynamométrique de M. Raffard remplace, avec une grande 



