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NéanmoitJS, j'ai voulu voir s'il ne se produit mienne modification dans le 

 nionvement de l'aiguille, en ouvrant nnc dérivation aux courants circulant 

 dans l'intérieur du disque. J'ai tenté cet essai en ap[)liquant à ce disqne 

 deux électrodes à ressort, liées entre elles par nn conduit de très-peu de ré- 

 sistance, l'une de ces deux électrodes frottant le bord, l'autre, l'axe du 

 disque. Cependant, les mouvenienls de l'aiguille ne différaient en rien de 

 ceux qu'on avait observés antérieurement, sans cette dérivation. 



w 4° J'ai encore fait quelques autres séries d'expériences, en renforçant 

 le magnélisme de l'électro-aimaiit par des piles faibles ou très-énergiques. 

 A cet effet, je fis construire un second circuit, destiné uniquement à 

 la pile, séparé entièrement du circuit principal, et ne consistant qu'en une 

 hélice d'une seule couche de fil de cuivre, recouvert de soie, et dont les 

 spires furent placées entre les spires des bobines. C'était la seule place que 

 la construction de l'appareil, auquel je ne voulais pas faire de changement, 

 laissait à ma disposition. Les bouts de cette hélice étant réunis à la pile, le 

 circuit des bobines et du multiplicateur a pu rester intact. 



» Voici une des séries d'expériences faites avec celte combinaison. 



Couple de Datjiel], Couple de Bunsen. 



— i5o + aoo —128 -+- 185 



— iSo +225 —128 +i85 



— 210 -t-2i3 — 128 -+-185 



En moyenne... — 180 -f-2i3 En moyenne... — 128 -f- i85 



» On voit d'abord que les écarts de l'aiguille n'ont pas atteint ceux 

 qu'on a obtenus dans l'expérience du n° 2, où le magnétisme rémanent 

 avait été renforcé. Ensuite, on est frappé par ce fait, observé par moi dans 

 toutes les expériences analogues, qu'en se servant de la pile de Bunsen, les 

 déviations, malgré l'aimantation très-énergique des électro-aimants, ont 

 été constamment moindres que celles qu'on obtenait en employant la 

 pile, beaucoup plus faible, de Daniell. 



)) J'avais cru trouver une explication de ce fait curieux, en considér.uit 

 l'hélice avec sa pile comme un circuit fermé enveloppant les bobines. En 

 effet, il est connu qu'une pareille enveloppe affaiblit, plus ou moins, les 

 courants d'induction circulant dans les bobines, selon que la conductibilité 

 de cette enveloppe est plus ou moins grande. 



» Cette explication, cependant, ne paraît pas satisfaisante, puisqu'en 

 supprimant la pile, je n'ai pu observer aucune différence dans les écarts de 

 l'aiguille, soit que les bouts de l'hélice aient été directement rèiuiis entre 



