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 » En faisant cette comparaison |30ur les quatre poudres essayées, on 

 trouve les résultats consignés dans le tableau suivant : 



Résultats de la comparaison du travail moteur déduit des courbes des pressions 

 et des forces vives communiquées aux projectiles. 



Travail Travail 



Espèce de poudre. moteur. utile. Différence. Proportion. 



km km km 



Poudre de service R. L. G.. . . 674735 696161 —21426 — o,o3o 



Russe prismatique 746867 740164 -+- 6708 +0,009 



Pellet de service 717078 7ioi5i +6927 -t-0,008 



Pebble n" 5 796700 74^%' -^^1^^9 +0,064 



Différence moyenne +o,o5i 



» Conséquences des résultats précédents. — On voit de suite, par les nom- 

 bres consignés dans le tableau, que les résultats des deux modes d'obser- 

 vation employés, mais différents et indépendants, concordent avec toute 

 la précision que l'on peut désirer dans de semblables recherclies. 



» Il y a tout lieu de croire que, quand on aura recours, pour la mesure 

 des pressions, à l'emploi des jets de plomb proposés par M. Tresca et déjà 

 essayés, comme je l'ai dit, dans des épreuves préliminaires par M. de 

 Eeffye, ou parviendra à des résultats encore plus précis que ceux que peu- 

 vent fournir l'appareil de Rodman ou l'appareil d'écrasement de la Com- 

 mission anglaise. 



M Courbes des vitesses. — L'examen de ces courbes montre de plus : 1° Que 

 les vitesses initiales à la bouche de la pièce sont à peu près égales avec les 

 quatre poudres essayées, mais qu'elles croissent beaucoup plus rapidement 

 avec la poudre de service ordinaire (RLG) qui est à grains plus petits, 

 qu'avec les trois autres; 



» 2° Que la longueur de 8 pieds (2™47) a^^c lui boulet de i5 pouces 

 anglais (o™38i) de longueur et 8 pouces anglais ouo^aoS de calibre, égale 



à -^^-^7= 12.16 fois le calibre et avec des charges égales à -^ du poids 



O,203 D D b ' 



du projectile suffit pour que ces charges de poudres, très-denses, soient 

 presque complètement brûlées et produisent à peu près tout leur effet, 

 puisqu'à cette longueur de parcours dans l'âme les vitesses ne croissent 

 plus. 



» Ce résultat est très-important, attendu que les canons de 24 français 



ont ' ^ = ao fois le calibre, ce qui serait plus que suffisant pour obtenir 



la même égalité dans les vitesses. 



» Il n'est pas inutile de faire remarquer que l'innocuité des poudres 



