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 est évident; aussi !a Commission ministérielle, qui opérait en 1870 et qui 

 le connaissait, réclamait-elle la découverte^ d'un moyen plus général; il 

 semble que jusqu'à présent, on n'en connaisse pas de meilleur. M. Anez 

 l'avait proposé dans son pli cacheté de 1868, mais on l'ignorait en 1870. 



» A l'égard des insecticides, acide phénique, coaltar, etc., les agricul- 

 teurs et les Comices s'en sont tous préoccupés immédiatement, l'ont fait 

 savoir en 1870, et ils en ont poursuivi l'application avec assiduité, malgré 

 les difficultés que présente leur emploi, puisqu'il s'agit d'en pénétrer pour 

 chaque cep un mètre cube de terre environ. 



» Sous réserve de ces observations, nécessaires dans l'intérêt des per- 

 sonnes ou des Sociétés qui se sont vouées à la destruction du Phylloxéra^ 

 M. Dumas pense qu'il y a lieu de renvoyer à la Commission spéciale le 

 document, par lequel M. Anez fixe la date précise de l'époque où il a 

 conçu les pensées qu'il y énonce. » 



(La Note contenue dans le pli cacheté est renvoyée, ainsi que les Lettres 

 reçues les 8 janvier et 26 février 1872 et celle d'aujourd'hui, à la Com- 

 mission précédemment nommée , Commission qui se compose de 

 MM. Dumas, Milne Edwards, Duchartre et Blanchard. ) 



M. Tarry transmet à l'Académie la lettre qui lui avait été écrite par 

 M. Serpieri, à propos de la théorie cosmique des aurores boréales, lettre 

 dont il avait cité quelques passages dans sa Note précédente : il y joint 

 trois Notes imprimées dont M. Serpieri avait accompagné sa lettre. 



(Renvoi à la Commission précédemment nommée.) 



M. Pigeon adresse un Mémoire relatif à un cas de mort subite, signalé 

 par M. Trélat, à la Société de Chirurgie. 



Le même auteur adresse, en outre, quelques modifications à son précé- 

 dent Mémoire, relatif à l'influence de la combustion du sang sur la pénétra- 

 tion et la circulation de ce liquide dans le système veineux. 



(Renvoi à la Commission précédemment nommée.) 



M. Brachet adresse une Note intitulée « Modification apportée aux che- 

 mins de fer atmosphériques destinés à franchir, avec une très-grande vi- 

 tesse, le tunnel de la Manche ». 



(Commissaires : MM. Belgrand,Hervé-Mangon.) 



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