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vi-ieute para una máquina muy pequeña y otra muy g-ranclc, las dos 

 deberían calentarse de la misma manera. Además, en igualdad do 

 las demás condiciones, los inducidos de hilo delgado se calientan 

 menos que los de hilo grueso, porque la mayor porosidad de los pri- 

 meros facilita algo el enfriamiento. 



La cuestión de que tratamos no es para despreciada: dígalo si no 

 algún constructor que, en la última Exposición de inventos en Lon- 

 dres, no retrocedió ante el incómodo, anti-científico y anti-econó- 

 mico expediente de unir al inducido un ventilador para enfriarlo. 

 Mejor aconsejados otros, construyen los inducidos con partes huecas 

 é intersticios para facilitar el movimiento y renovación del aire, y el 

 consiguiente enfriamiento. 



El calentamiento de los hilos inductor é inducido, no solamente 

 es un mal por cuanto representa energía perdida, y por cuanto pu- 

 diera en su límite comprometer el aislamiento, sino que además es 

 causa de un aumento en la resistencia eléctrica de dichos hilos. Los 

 metales, al revés del carbón, aumentan de resistencia con la tempe- 

 ratura. No es cosa, sin embargo, este aumento, que exija el tenerlo 

 en cuenta en cálculos, que, hágase lo que se quiera, nunca han de 

 poder conducirnos más que á resultados groseramente aproximados. 

 62. El coeficiente «, ó sea la relación entre la resistencia r' del 

 hilo inductor y la resistencia r del hilo inducido. 



El eminente físico inglés William Thomson, en 19 de Setiembre 

 de 1881, presentó á la Academia de Ciencias de París una nota en 

 la que demostraba que la relación más conveniente que podía esta- 

 blecerse entre r y r, en una serie-dinamo, era próximamente 



r' = >■.• 



ó, en nuestra ordinaria notación, 



a = l 



Vamos á seguir el espíritu de la demostración de Sir Thomson, mas 

 no la letra, porque llegaremos más pronto al resultado, sirviéndonos 

 de las fórmulas que ya tenemos demostradas y puestas bajo la forma 

 que nos conviene. 



