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 en cada segundo, que es P„,, un trabajo eléctrico producido en cada 

 segundo que es Tt, j un trabajo perdido por causa de resistencias 

 pasivas, mecánicas y eléctricas, á cada uno de esos trabajos corres- 

 ponde un cierto esfuerzo. Refiriendo los tres esfuerzos al extremo de 

 lo que liemos llamado radio medio del inducido, que es el punto que 

 se mueve con la velocidad V (pág. 97), tendremos: 



F' F kilográmetros = ^r-X-¡^X T, «""=' =-^ x ^tttXÍ^Í kilográmetros. 



o iU o lU 



Y, como sabemos que E ^KCLV, resultará 



1 KCLT ,., 

 F = -g X — j^ — lulogramos (28) 



El esfuerzo tangencial eléctrico ya hemos visto (pág. 145) que vale 



r = — — kilogramos. 



De cuyas ecuaciones se deduce 



F=hF' 



Es evidente que el esfuerzo perdido /" vale ( F' — F)\ luego 

 r={\—l)F':ó 



f /I— S \ KCLI ,., 



/= I — 2 — I — ^ — kilogramos (29) 



76. Potencia mecánica P',„ suministrada por el motor. 



El motor, sea máquina térmica, de vapor ó de gas, sea hidráuli- 

 co, ha de suministrar cada segundo á la dinamo la energía /*,„ , y 

 además á las trasmisiones intermedias de movimientos (correas, po- 



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