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 ductor, el agua, por ejemplo, la corriente que circulará por la resis- 

 tencia exterior, ó útil, será más pequeña que la corriente total engen- 

 drada por la pila, á causa de las derivaciones producidas en el seno 

 del líquido. 



»Una cosa análoga sucede con el circuito magnético que se en- 

 cuentra sumergido en el aire: medio cuja, resistencia magnética no 

 es infinita. El flujo total, producido por la fuerza magnetizante A^ /, 

 (número de amper-vueltas) se disemina en parte en el aire y en los 

 cuerpos inmediatos, y solamente pasa por el anillo una parte, si 

 bien se procura, con buenas disposiciones de construcción, que sea 

 lo maj^or posible. 



»E1 flujo total de fuerza producido es, pues, por estas razones, 

 mayor que el flujo utilizado; y por esto es preciso que la sección 

 total de los inductores sea mucho más grande que la del inducido. 



»Si, para disminuir el peso y emplear intensidades de campo 

 magnético iguales en las dos partes de la máquina, se hiciesen 

 ambas secciones de hierro iguales, sería imposible saturar el indu- 

 cido, fuese cual fuese la potencia de la excitación y el gasto que esta 

 nos produjese: la máquina tendría una pequeña fuerza electromotriz 

 y no sería corapoimdable . Es, por tanto, preciso trabajar con una 

 gran densidad de campo magnético en el inducido y una pequeña 

 densidad en los inductores. 



» Ordinariamente la densidad en los inductores, no teniendo en 

 cuenta más que el flujo útil, es solamente la mitad de la densidad 

 del inducido; y por consiguiente la sección del inducido debe ser 

 cuatro veces mayor que la simple sección llena del anillo. 



Representando por S' la sección del inductor, y por S la simple 

 sección del anillo, tendremos: 



S' = AS (8) 



101. Determinación del número NI de amper- vueltas. 



«Despreciemos, en una primera aproximación, las pérdidas de 

 flujo por el aire: ó, lo que es lo mismo, supongamos la dinamo sumer- 



