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 po, podemos decir: mientras no se varíe la carga del freno F\ no 

 puede variar F, y por tonto no puede variar I. 



Así, ni aumentando ni disminuj^eudo la fuerza electromotriz E 

 de la generatriz, ni haciendo variar la resistencia de la línea Q, se 

 podrá hacer cambiar ó variar la intensidad /de la corriente. Lo que 

 sucederá al aumentar E ó disminuir Q será que la receptriz girará 

 más de prisa, y aumentará £",; pero /, ó su valor 



no cambiará. Mientras no se toque la carga del freno, se tendrá, pues: 



E-E, . . 

 ñ — - = constante. 



Si además suponemos O = constante, resultará 



E — E, = constante. 



Si las dos máquinas son idénticas, y admitimos como exacta la rela- 

 ción ó ecuación (6), lo dicho para E — E,se podría aplicar á V — F,. 

 En efecto, la ecuación (6) se puede escribir así: 



E — E, _ E, 



V-V, - F, • 



El segundo miembro -rr- es constante, puesto que E, = KG,L, \\, 

 y puesto que C, no varía, porque no varía /; luego 



-^ ~- = constante. 



]> - F, 



Luego cuando E — E, sea constante, también lo será V — F,. 



