240 

 de un caso á otro, y que lia de tener en cuenta el ingeniero. Así, 

 por ejemplo, puede suceder que el valor ó coste P del caballo-año 

 sea pequeño, porque se trate de un [salto de agua, ó caro porque se 

 trate del motor de vapor, y el carbón esté caro en la localidad; y pue- 

 de suceder que se trabaje sin interrupción día y noche, ó bien pocas 

 horas al día, ó una sola temporada al año, en cuyos casos f afectará 

 distintos valores, etc. 



Por lo demás, inútil es decir que, conociendo ya s, la resistencia 

 total de la línea, ó sea Q, viene dada por la fórmula 



Q= -t ohms. 



Concluiremos este capítulo indicando el trazado de una línea que 

 señale á la vista todos los accidentes del potencial dentro y fuera de 

 las máquinas, en el circuito entero. En las líneas telegráficas de un 

 solo hilo, que es lo general, el potencial va decreciendo (tomando 

 como cero el potencial terrestre) desde el polo positivo de la pila 

 que funciona hasta el extremo de la línea; mas no sucede así en la 

 transmisión de energía por doble hilo, en que la tierra no forma 

 parte del circuito: aquí hay potenciales positivos, cero y negativos. 

 Basta conocer la ley ó ^fórmula de Ohm para deducir^^el trazado de 

 esta línea: por esto, y por la brevedad, dejamos al lector el investi- 

 gar la razón de todas las construcciones geométricas que vamos á 

 señalar, sirviéndonos de la figura 22. 



Sobre la recta ao, y á continuación unas de otras, llevemos to- 

 das las resistencias de que se compone el circuito, que son: r, indu- 

 cido de la serie-dinamo generatriz; r', inductor de la misma; mitad 



(-^\ de la resistencia de la línea: r,, resistencia del inducido déla 



receptriz: r,', resistencia de su inductor; y -^, resistencia de la 

 otra mitad de línea. 



