¿86 

 Si ^queremos iuterpretar estos resultados, volvamos á la ecua- 

 ción (/"), y dejemos subsistir en ella la letra V, velocidad de marcha, 

 no olvidando, sin embargo, que no es arbitraria, que es la velocidad 

 crítica. Reemplacemos en (/") la expresión mLii por su otra nota- 

 ción C¿, la fórmula (/") dirá: 



e = KLVCi 



Vemos, pues, que la diferencia de potenciales e, constante, que 

 obtendremos en los polos de la dinamo, no es otra cosa que una 

 fracción de la fuerza electromotriz total: fracción que es precisa- 

 mente toda la fuerza electromotriz engendrada por el campo magné- 

 tico adicional. 



En cuanto á la otra fracción de la total fuerza electromotriz, para 

 ver qué destino lia tomado, ó en qué se emplea, no hay más que re- 

 troceder á la ecuación {e). Multiplicando ambos miembros de ella 

 por /, resulta: 



(r -t-r') I—KL VmLJ, 



\ como niLJ no es otra cosa que C,, tendremos 



KLVC,= {r-i-r')I. 



Esta ecuación nos explica en qué se emplea K LVC^, que es la 

 fuerza electromotriz engendrada por la corriente / ó por C^: se em- 

 plea toda, ó se pierde, convirtiéndose en calor en los hilos inductor 

 é inducido: en efecto, (r-f-r')/es el potencial perdido en un hilo de 

 resistencia (r-J-r') y recorrido por una corriente /, según lo mani- 

 fiesta la misma fórmula de Olim. 



Es inútil tratar de todos los demás procedimientos ó sistemas pro- 

 puestos para conseguir la auto-regulación á potencial constante, 

 porque, aunque racionales y posibles, no tienen condiciones ¡prácti- 

 cas : ni se han usado, ni se usarán. El que sí se emplea es el 

 siguiente. 



