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surlout qiiand rimpression et le rolorlagc en seronl 

 parfaitement soignes. 



CLASSE IV". — L'ouvrage le plus considerable decette 

 cat^gorie est I'atlas de Johnson , ouvrage splendide ; 

 il est intitule : Atlas national de la Geographie commer- 

 ciale et politique, Londres, 18Ai, et il est accompagne 

 de cartes ethnographiquesde I'Europe ; ensuite, I'atlas 

 ethnographique de Prichard , 18Zi3 , six feuilles , pu- 

 blication importante et estimee, qui satisfait a un 

 besoin trt!S general, aujourd'hui qu'on s'occupe par- 

 tout de ce qui regarde les diverses races de I'espece 

 humoine ; la carte eccl^siastique de rAllemagne , 

 comprenant la Prusse et la Suisse, par V. Kutscheict, 

 Berlin , 1845; la carte statistique des territoires slaves 

 (slovanski ineneved); on pent ranger ici une carte 

 portugaise des vignobles du haut Douro(mappado payz 

 vinhateiro do alto Doui'o) une grande feuille, par J. -J. 

 Forrester, et d'autres carles statistiques; 2° beaucoup 

 de cartes itineraires , avec les chemins de fer de Wur- 

 temberg et du reste de I'Allemagne ; 3° I'isthme de Te- 

 huantepec, avec le nivellement exi^cule enl8Zi2 et 1843 

 pour r^tablissement d'une communication entre les 

 deux oceans , par don Jose de Garay , cinq cartes , 

 Londres, 1844. 



La presse francaise a fourni cette anni^e quelques 

 grandes cartes statistiques : la carte de la colonisation 

 et des travaux publics de la province d'Alger, dress^e 

 au 50,000" au d^pot de la guerre ; puis Diceccsis Ceno- 

 niensis, ou la geographie ancienne du diocese du Mans, 

 par M. Ciauvin , 1845; la carte du diocese de Lisieux , 

 dressee d'apr^s les pouilles ancicns et nouveaux , par 

 M. Lechaude d'Anisy , Lisieux, 1845. Ensuitc la carte 

 des routes du departement des Basses -Alpes, par 



