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 SI. .Mall\ tie hi Tour, ]8/i5; onliu beaucoup cle car((!.'* 

 tr^s (letaillees pour Ic trac6 des rail-ways de la Franco. 

 CLASSE V'. — Les carles princlpales relatives a la 

 geographie histori<[iie sont : 1° des alias et cartes bibli- 

 ques; 2" plusieurs atlas et cartes historiques; la suite 

 de I'atlas historico-geograj)liique de Spruner; I'allas 

 liistorique , geographique, etc., de la llongrie, par 

 BedcLis V. Scliarberg, 1845 ; la geographie historiquo 

 de I'Arabic, par M. Forsler; les itineraires anciens , 

 publics par le marquis Foi'tia d'Lrban, avec les cartes 

 du colonel Lapie ; la suite de Ptol6m(§e de Wilberg ; 

 quelques anciennes editions de Ptolomee , complelant 

 la riche collection des Ptolemees du cabinet g^ogra- 

 pliique , r^dition de Venise , 1538, le traits de Regio- 

 montan(Mullcr de Monte Regio)surralmageste, Venise, 

 1496; plusieurs fragments de geographic ancienne, 

 avec cartes, publics en Allcmagnc; 3° le theatre de la 

 guerre dans le Caucase, })ar retat-major prussien ; les 

 campagnes de 1792 a 1815, en 136 cartes, nouvellc 

 edition de Kausler par le professeur Woerl , Carlsruhe 

 1843; parmi 124 articles manuscrits de la collec- 

 tion Montcil , une suite de plans et cartes mili- 

 laircs, recueillis avec une louable perseverance par 

 I'auteur de Vhistoire des Francais des cinq dertiiers 

 slc'des , et arraches par ses soins a une ruine cer- 

 tairie j)endant la revolution; on pi'esume que beau- 

 coup de ces cartes , datees et signees, ont servi au 

 grand Dauphin, au due de Vcndome, aux marechaux 

 de Vauban, de Berwick, de Villars, etc., a Louis XIV 

 lui-mfime, d'autres au comte d'Estaing, d'autrcs au 

 g6n6ral Dumouricz, etc.: ainsi , Philisbourg, les envi- 

 rons de Fribourget Landau 1690, Namur 1692, Asporg 

 «t Brissach 1693 , I'altaque de Turin , pcul-r'tre [.\v l;t 



