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hiituiig eiiics Bruclies bciui Transport crst am Bcstim- 

 iiiiuigsort gescheheii, so wird iiber das Ende der Rôhre 

 A, die iiber deii Eiseiikonus geniigend vorsteht, ein 

 Stiick scliwofelfreieii Kautsclmckrohres gezogen und 

 daran festgebuiidcn, darauf der vorstebende, mit Queck- 

 silber uocli zugefiillte Tbeil zugescliiiiirt, umgcbogeii 

 und sein anderes Ende ebenfalls am Robr angebunden. 

 Die so hergerichtete gefiillteRôbre liisst sicb ineiuem 

 besondern, gofiitterten Etui, wo dicsclbe der ganzeii 

 Liiiige nach aufruht, siclier vei'packen und kann dami 

 ganz ohne Gefalir entweder direct von einer Person 

 auf langcrer Reise mitgenommeu oder bei Aufhangiing 

 mit Gummischiauchen oder Federn in eincm grOssern 

 Kasten aucli per Post odei- Transport- Comptoir ver- 

 schickt werden. Das Central-Observatorium liât bis 

 dahin von Herrn Fuess in Berlin bereits 10 Stiick 

 gefiillte und in letzterer Art verpackte Rôliren zu Ba- 

 rometern 1. Classe (11 bis 14""" Weite) durch die 

 Eisenbabn zugeschickt erhalten, olnie dabeijeeinEin- 

 dringen merklicher Luftmengen oder gar eineiiBruch 

 derselben erfaliren zu baben. Ebenso bat Herr Ry- 

 katscbew auf seine Inspections-Reise nacli dem Cas- 

 piscben Meere im Sommer 1881 zu 6 Stationsbaro- 

 metern (8""" weite Rôhren) dieser Art die im Central- 

 Observatorium gefiillten Rcibren iu der Etui-Verpak- 

 kung mitgenommeu und dabei keinerlei Unfall zu be- 

 klageu gebabt, ebenso wenig wie bei dem fertig zu- 

 sammengesetzten obenerwillniteu Barometer 1. Classe 

 J\i! 46, das er freilicb stets selbst umgeliitngt trug. 



Bei der Zusammensetzung des Barometers ist Fol- 

 gendes zu beachten. Ûbei- das mit dem Eisen-Konus 

 nach obeu gekehrte Robr wird nach Entfernung des 

 Verschlusses der Rôhre A das von der Messinghiilse 

 und dem Ledersack befreite sowie aucli von der Mes- 

 singrôhre getreunte Eiscngefâss so geschoben, dass sich 

 die Marken am Konus und am Rand des letztern ent- 

 sprechen, worauf raan durch Anziehen der Ûberfang- 

 mutterF vermittelst desbeigegebenenSchliisselsheide 

 fcst verbiudet. Es versteht sich von selbst, dass der 

 Konus sowie die eiitsprechcude Otinung im Eiscngefâss 

 vorher gehorig gereinigt und von Staub befreit werden 

 miissen, damit sie gut passeu. Nachdera man die 

 Schraubenmutter 6' vom kurzen Robr entfernt bat, 

 wird sodann von unten das Messingrohr iiber das Glas- 

 rohr heraufgescbobcn, wobei auf ein gutes Eiufiihren 

 des langen Schenkels des letztern in die haltenden 



Korkc iminnern des Messingruhrs zu achten und eine 

 Beschiidigung des vorstehenden Tubulus am kurzen 

 Scheukel durch Anstossen sorgfaltig zu vermeideu ist. 

 Beim schliesslichen Aufschieben des Mcssingrohrs auf 

 das Eiscngefâss selbst, ist dasselbe so zu stellen, dass 

 der vordere Schlitz mit Theilung iiber den Tubulus zu 

 liegen kommt. Werden jetzt heide durch die seitlichen 

 Scliraubeu wieder fest verbunden, so wird auch der 

 Tubulus genau dei' Mitte des Schlitzes gegeniiber 

 stolien, wenn man den Konus richtig eingesetzt hat. 

 Der Tubulus wird darauf mit der Schraube S ver- 

 schlossen und das Eiscngefâss sammt dem kurzen 

 Schenkel, den wir als bereits gereinigt voi'aussetzen, 

 mit rcinem Quecksilber bis zum Rande gefiillt, wobei 

 darauf zu sehen ist, dass das Rohr A zuerst bis zu 

 seinem Rande ganz mit Quecksilber angefiillt ist. Ein 

 geringer Mauko kann am besten durch Erwarmen des 

 Rohres, ein grôsserer durch Nachfiillen vermittelst 

 eines kleinen Papiertrichters mit feiner Offnung er- 

 folgen. 



Nach festem Aufschraubeu des Ledersackes und der 

 unihiillenden Messingkapsel mit tief eingeschraubter 

 Stell-Schraube G, kann dann das Barometer langsani 

 aufgerichtet werden, wobei aher beliufs Entweichung 

 allfîilliger Luftreste im Ledersack in die kurze Rôhre 

 B dièse immer nach oben gekehrt sein muss. Ist die 

 Vertikalstellung erreicht und das Barometer aufge- 

 liângt, so wird endlich unter Liiftung des Verschlusses 

 S die Schraube G und damit das Quecksilber in beiden 

 Schenkeln langsam bis zur gewiinschten Grenze gesenkt 

 und man hat dann bloss noch die genaue Vertikal- 

 stellung des Mcssingrohrs nach einera Senkel zu justi- 

 ren und zu fixiren. Schliesslich wird noch das Ther- 

 mometer attaché eingesetzt. 



Will man das Instrument gefiillt transportiren, 

 so hebt man das Quecksilber durch Einscbrauben vou 

 G so lange, bis das Quecksilber an derTubulusôffnung 

 erscheint, worauf S dichtschlicsscnd aufgeschraubt und 

 das Instrument umgekehrt, auch in dieser Lage (Gc- 

 fâss nach oben gewendet) in seinen Kasten gelegt und 

 so umgehângt wird. 



Soll hingegen das Barometer fiir den Transport, zer- 

 legt werden, um in der erwâhnten Weise die Rôhre 

 in l)esondereni Etui zu verpacken, so werden an dem 

 verschlossenen und umgekehrten Instrument aile Ope- 

 rationen in der umgekehrten Reihenfolge wie oben bei 



