AUX ILES SANDWICH. 427 



el demie par une petite brisc de nord-cst, et nous 

 donnons dans le clienal ; mais bicnlot la niollessc 

 ct les variations frcquentcs du vent contraricnt noire 

 route, et font cchouer deux virements dc hord. 

 Accules sur la cote, nous sommes reduits a mouiller 

 vers trois heures a cent brasses de terre. Apres avoir 

 fait tete, on sonde dcrriere, ou Ton ne irouvc plus 

 que cinq brasses, le navire ayanl cliasse avant que 

 I'ancre n'ait mordu dans ce fond rocheux. On de- 

 barque alors en toule bale les cmbarcations de 

 drome, et Ton elonge deux cent quarante brasses 

 de grelin sur une ancre a jet. On se bale dessus, 

 et Ton mouille de nouveau , attendant avec phis dc 

 securite a cclte distance de la cote que la brisc 

 fraicbisse et se fixe de maniere a rcndre un nouvcl 

 appareillage plus fructueux. 



11 AOUT. — A quatre beures du matin, le branle- 

 bas fait, nous mcttons sous voiles pour profiler 

 d'une fraicbeur mieux soutenue ct plus favorable, 

 el nous nous avancons en sondant des deux bords. 

 On pare le banc de la Blonde , ct on laissc partir 

 alors le pilote americain. Notre attention, longlemps 

 occupce des manoeuvres de la frcgate, elait en ce 

 moment eaptivee par Ic spectacle du solcil levant, 

 illuminant la cinae neigeuse du Mouna-Kea , drape 

 dans un manteau dc nuages blcuatrcs, au dessous 

 desquels le versanl de I'lle ctalait sa luxurianlc 

 yegelaiion. 



