DiCEMBRE. 235 



centre de gravitc de sa charrette , et de reloigner da cheval dans 

 les dcsecntes. Apres jdusieurs cssais , il est parvenu a le trouver 

 dans I'eraploi d'une chambriere roulante placee sous la traverse du 

 brancard , ct qui s'abaisse et se releve a volontc. 



M. Lacoinbe se sert depuis quelques annees de ce moycn inge- 

 nieux pour cquilibrer, dans toutes les circonstances accidentelles 

 de terrain, le poids de ses transports, et il nous assure qu'il s' est 

 constaminent bien trouve de son emploi. Nous avons vu nous-mfrac 

 fonctionner ce mecanisme , ct nous croyons devoir Ic recorainander 

 aux pcrsonneg qui ont de lourds fardeaux a transporter par des 

 chemins pcntueux comme sont la plupart de nos chemins vicinaux. 



Au inerite de cette dticouverte et de son application a des transports 

 agricoles, M. Lacombe joint encore celui de s'occuper tres-serieu- 

 semcnt et avcc une grande intelligence d'amelioration en agriculture. 

 Son concoors nous sera done utile a plus d'un tilre. 



Aussi , la commission dont je suis I'organe , m'a-t-elle charge, 

 a Tunanimite , de vous proposer d'admettre M. Lacombe au nombre 

 de vos raembres rcsidants ' . 



Cette lecture a ete ecoutee avee interet. 



Enfin , M. Aymard fait un rapport sur un Me- 

 moire historique relatif a la Caisse d'epargne du 

 Puy, presente par M. Alexis Souteyran , president 

 du conseil d'administration de cette Caisse. 11 lit 

 divers fragments de ce travail important, qui reunit 

 I'elegance et la clarte du style a une precision de 

 fails tr^s-remarquable , et a des deductions inte- 

 ressantes sur la moralite et I'esprit d'ordre des 

 classes ouvricres dans noire pays. 



• Le travail de M. Lacombe sera publie dans un procliain vo- 

 lume des « Annales. » 



