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pays par tant de circonstances favorahles, se gros- 

 sira d'annee en annee par Taffluence dcsvoyageurs 

 qu'appellera dc toutcs Ics routes imperialcs et de- 

 partementales paralleles, de toutes les voies actuelles 

 de communication , la rapidite de ce nouveau genre 

 de locomotion. Tons les transports de la region 

 orientale de la France , ct meme ceux dc I'Alle- 

 magne et de la Suisse , tons les echanges de Lyon 

 et de Saint-Etienne avec le littoral occidental , avec 

 Bordeaux et toutes les villcs intermcdiaires qui sui- 

 vent actuellement d'autres directions , soil par la 

 route de terre vers Clermont, soit par toute autre 

 voie , tous ces transports s'effectueront par le 

 Grand-Central. Les populations de I'Ardeche, du 

 Card , de la Lozere et d'une tres-grande partie du 

 Midi, seront attirees par la proximite de cette grande 

 et belle artere. Une diversite d'affaires commercialcs 

 soUicitera les uns, les entreprises de speculations, 

 I'exploitation des houilleres, des minerais dans une 

 contree presque neuve sous ce rapport, y conduiront 

 les autres. Le torrent s'accroitra par ces mille raisons 

 qui font grossir progressivement sur tous les chemins 

 de fer la foule des gens , nous pourrions dire des 

 populations avides de voir, de speculer, de courir 

 le monde. 



Et quel pays plus propre que le notrc a deve- 

 lopper cet attrait irresistible de curiosite? Dans 

 quelle region de la France les voyageurs, les ar- 

 tistes iront-ils chercher des sites plus pittoresques, 



