328 QUESTION CHEVALINE 



remplaccment dcs chevaux fins, mais de bons che- 

 vaux do voiture , d'une taille plus ou moins elevee , 

 selon les ressources en nourrilure du pays. Ainsi , 

 ceux du Perche ou du Poitou lui fourniront de bons 

 types de races Ir^s-solides , propres aux travaux des 

 champs et susceplibles d'etre alleles aux equipages 

 et aux voitures publiques , ce qui est le service qui 

 consomme le plus grand nombre de chevaux et les 

 paie le mieux. 



« Le dehouche de celie espcce est toujours ouvert; 

 partoul on trouve a la vendre , proporlionnellement 

 mieux que les aulres ; elle n'exige pas ces soins par- 

 ticuliers et celte parfaile connaissance de maqui- 

 gnonnage necessaires pour se defaire avanlageuse- 

 ment des chevaux de luxe. De plus, en s'adonnant 

 aux chevaux de selle on n'a pour ainsi dire qu'un 

 seul acheteur , — le Gouvernement. L'equilalion n'est 

 pas en honneur en France; les chances de I'el^ve 

 de ces chevaux sont tr^s-nombreuses et tres-defavo- 

 rables. On exige d'eux beaucoup plus sous le rap- 

 port de la tournure , de la figure. La moindre tare 

 les eloigne du service; enfin, les juments et les 

 poulains qui ont peu de taille sont mauvais labou- 

 reurs , et sont peu utiles a la ferme oil on les eleve.| 

 C'est done aux chevaux de voilure , de taille propre 

 au service des messageries , et qui en se perfection- 

 nant pourraient aussi fournir de bons chevaux de 

 troupe , auxquels jc crois que le cultivaleur doit 

 s'allacher de preference. 



