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infaligable, et, en quelques annees. la France sc niela- 

 morphosc, pour ainsi dire, sous son aJminislration.En 

 uienie temps qu'il s'efforce, par lousles moyens, d'eta- 

 blir requilibre entre la recelle et la depense, qu'il cher- 

 che a asseoir I'impot d'une maniere plus conformc a 

 I'equile et a la justice, il cree pour le peupli?, c'esl a- 

 dire pour la grande raajorite de la nation, une autre 

 richesse que celle de la terre, en employant son intel- 

 ligence et son activite a transformer les produits du sol 

 par I'industric et a les faire circuler par le commerce. 

 Non-seulenientlaroture,desheriteedelapropriete, dont 

 les deux tiers appartiennent auclerge el a la noblesse, 

 pourra ainsi arriver a la fortune, mais 1;« France, tribu- 

 taire aup:iravant des nations elrangeres, pourra desor- 

 luais ecbapper a cette facheuse dependance, et ses ca- 

 pilaux cesseronl d'aller enricbir I'Angleterre et la Hol- 

 lande (1). 



(I) Colbert rcndit le commerce indcpendant de I'etrangcr. 



.' L'cxclusion du commerce des iles dont les Hollaudaissont frappos, 

 » leur enleve tons les ans pour 4 millions en sucrc qu'ils envoyaient 

 » dans leroyaume. Les serges, has et draps leur 6tent encore autaiit 

 • pourle moins. 



» Les points de Genes el de Vcnise sont mines dans ces villes et 

 » leur otent 3,GOO,ooo llvrcs. 



» Les glacos leur otent un million. 



» Tous les etablissements nouvcaux ont donnc ;i vivre a une infi- 

 » nite de peuples el ont conserve I'argent dans le royaume. » 



( Extrail d'un rapport aii roi.) 



Les marchandises de la Flandre conquise coatinuaicnt d'aller en 

 Espagne et en Portugal , par Ostende , en Italic par rAllemagne. 

 Colbert leur accoxAc franc-transit par la France , et leur envoie plu- 

 sieurs fois des voituriers et des capitaincs dc vaisseaux francais qui se 

 chargent des marchandises a 1?4 moins chcr que les allemands ou ccux 



