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des Sciences de Saint •Pëtersbourg:. 



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lung erhalten kônne, und ist es sogar ungewiss,obsie, 

 was die Rentabilitàt anbelangt, mit den Prodiiktcîii der 

 Eisenhiitten an der Okka und am Ural werde concur- 

 riren konnen.» 



Ein solches Urtheil ans dem Mundc eines Meisters 

 konnte nicht anders als deprimiieud wirkon, und es 

 hat das aucli reichlich gethan. Sogar Fachiuilnner, die 

 Jabre lang im Donezgebirge gelebt, aber sich leider 

 nicht die Miilie gegeben hatten es in séiner ganzen 

 Ausdehnung genau zu uutersuchen, sprachen iluu, in 

 verba magistri scliworend, die zu einer grossen Eisen- 

 industrie erforderlicben Erzvorrâthe so hartnilckig ab, 

 dass man dieser Négation Glauben sclienktc. Den stiirk- 

 sten Ausdiuck fand dièse falsche Vorstellung darin, 

 dass man in den 50ger Jabren weit ausserbalb des 

 Gebirges, bei Kertsch, einen Hohofen erbaute, in 

 welchem die phosphorhaltigen Eisenerze der ponti- 

 schen Tertiairformatiou (bei Kamysch Burun) mittelst 

 des Anthracits von Gruschewka verschraolzen wer- 

 den sollte. Dièse Anlage, die ein lautes Mistrauens- 

 votum fur das Donezgebirge entliielt, ward 1857 von 

 den Anglo-Franzosen in die liuft gesprengt. Der fran- 

 zôsische Bergingenieur Guillemain'O, der das Donez- 

 gebirge 1857 — 1858 ini Auftrage der grossen fran- 

 zôsischen Eisenbahn-Gesellschaft untersuclit batte, 

 brachte eine giinstigere Meinung von demselben zu- 

 ruck als Le Play, den er in seinem Berichte nicht 

 beim Nameh, sondern den «savant ingénieur^ nennt. 



Nach sorgfâltiger Erwàgung der geologischen, geo- 

 graphischen und ôkonomischen Verhaltnisse spricht 

 Guillemain sich (pag. 105) iiber das Donezgebirge so 



ans: 



«On peut donc élever, dans le sud de la Russie, 

 pour la production du fer, de magnifiques établisse- 

 ments comparables aux grandes usines anglaises et 

 françaises. On pourra y fabriquer les rails à un pris 

 bien inférieur à celui auquel reviennent les fers d'An- 

 gleterre et de Belgique.» 



Guillemain' s Bericht, der 1859 im Drnck cr- 

 schien, und den ich lur wcrthvoll halte, ist leider we- 

 ■' nig beachtet worden und konnte daher den nacbthei- 

 ligeu Eindruck des Le Play'schen Urtheils nicht 

 verwischen. Zwar hatte man wiihrend des Krim-Krie- 

 ges sich nach Eisenerzen etwas eifriger umgesehn und 



2) Explorations minéralogiques dans la Russie d'Europe . Paria 

 1859. pag. 105 und 106. 



ueuc Lagerstiitten entdeckt, die denn auch zeitweilig 

 fUr die nou angelegte Pctrowski'sche Hiitte benutzt 

 wurden. Als ich aber 1863 das Donezgebirge zum er- 

 sten Maie besuchte, fand ich sogar bei Fachmànnern 

 immer noch grosse Zweifel an der Nachlialtigkeit der 

 Erzhigerstiitten und an der Mijglicbkeit, neue auf- 

 zufinden. Und doch war es so leicbt sich davon zu 

 uberzeugen, dass die 1863 bereits bekanuten Eisen- 

 crzlagerstatten des Donezgebirges nicht etwa verein- 

 zelte Nester bilden, wie Einige meintcn , sondern 

 wirkliche, der Steinkohlenformatiou untergeordnetc 

 und dcren ubrigen Gliedern parallèle Lager bilden, 

 in dencn man sehr hàufig Reste von charakteristischen 

 Brachiopoden und Encriniteu der Steinkohlenperiode 

 antrifft. War die Lagergestalt dieser Erze einmal mit 

 Sichcrheit erkannt, wie konnte man da wohl, nach der 

 Analogie der Brittischen, Belgischcn, Rheinischeu und 

 andcren Kohlengebirge daran zweifein, dass die Du- 

 nezer Lagerstâtten ebenfalls nachhaltig und in ansehn- 

 licher Menge zu finden sein werden. "SVoUte man aus 

 diesen Zweifein herauskommen und den Mineralreich- 

 thum des Gebirges auf eine auch fiir das grossere 

 Publikum fassiiche Weise darstellen, so musste man 

 seine Kohlen- und Erzlager.genau vermessen, auf eine 

 Flôtzkarte auftragen und einen, die einzelnen Lager 

 genau beschreibenden Text hinzufugen. Dièse Karten 

 liegen seit 1870 vollendet vor und werden bereits viel- 

 facli benutzt. Aber es ist noch viel mehr geschehen : 

 Die Regierung hat diesem reichen Gcbirge zwei Eisen- 

 bahnen gegeben die dasselbe mit dem ubrigen Russ- 

 land und bei Taganrog mit dem Asowschen ]Meere ver- 

 binden. Die eine dieser Bahnen geht durch die West- 

 hâlfte, die andere durch die Osthâlfte des Gebirges 

 und beide durchschneiden die Schichtcn des letztern 

 in die Quere und beriiliren prachtvolle Lagerstiitten 

 der schonsten Kohle und ergiebiger Eisenerze, von 

 denen weiter unten die Rede sein wird. Von einer die- 

 ser Bahnen fiihrt eine Zweigbahn, die Constantinow- 

 sche vor die Thore einer Railsfabrik. Der durch die 

 Arbeiten des Finanzmiuisteriums konstatirte und der 

 europaischen Welt bekannt gewordene Mineraireich- 

 thum des Donezgebirges ist nun auch fur montanisti- 

 sche Unternehmen und fiir den Haudel erschlossen 

 und zugiinglich gewordcn und damit der Grund zu 

 einer Industrie gelegt, deren Entwickeluug bereits be- 

 gonnen hat und schneller als in anderen Làndern fort- 



