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les soins que vous accordez aux animaux ? Rien n'y a fail, 

 Ics plaintesdel'opinion, les reclamations de lapresse, 

 vous avez impiloyablement mainlenu un 6lalde choses 

 qui blesse loule convenance, tous devoirs. II y avail \h 

 une question d'liumanit6 el une question d'argent , 

 on devail s'attendre h voir sacrifier la premiere a la 

 seconde. La consideration delerminante de cet inqua- 

 lifiable calcul est facile a saisir. En distribuant les 3"*'' 

 d'une mani^re supportable , quelques uns des voya- 

 geurs habilu6s des secondes irai nl s'y placer ; or,comme 

 il n'en coiite pas plus pour reraorquer les secondes 

 que les 3""" , la difference en Ire les deux prix serail en 

 moins dans la caisse des compagnies. II est vrai que 

 d'un autre c6te , les employes font tout ce qu'ils peu- 

 vent, pour empecher de prendre les derniSres places, 

 non pas par sollicitude pour ceux qui les leur deman- 

 denl, mais pour les obliger a en prendre d'un prix su- 

 p6rieur. Tout cela se fail, se lol^re, sur des chemins 

 qui rapporlent plus 8 p. 0/0 du capital debours6. 

 Esl-il eionnant que des chefs d'entreprise anim6s de 

 cet esprit , ne se pr6occupent pas des interfits de la 

 s6curit6, quand surtoul on leur fait si ieg6re la res- 

 ponsabillte qu'ils encourenl. 



Loin de moi la pens^e de provoquer des rigueurs 

 injustes , sur qui que ce soil ; mais je voudrais que 

 les Iribunaux appeies h statuer sur des cas d'accidenls, 

 se monlrassent de la derniere sev6rite. La loi anglaise 

 procfede par centaines de mille francs dans I'apprecia- 

 lion des dommages-etinierets ; et plus d'une fois, 

 elle a condaran6 h la deportation des mecaniciens pour 

 avoir caus6 des accidents en conlrevenant aux pres- 

 criptions qu'ils devaient suivre. 



Les accidents proviennent autant de I'imprevoyance, 

 du mauvais vouloir, de Tincurie , que du chemin lui- 



