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lorsque le soleil fait briller ses larges feuilles ou lorsque les 

 plus petites sortant d'une corbeille de fleurs serpentent sur 

 la table du festin. 



La serre au fond du jardin renferme comme variétés de 

 raisin le Frankentlial et le Tokay des jardins. 



Une bien jolie corbeille de verveines rouges, roses et bleues 

 est protégée contre les limaces par un cordon imprégné de 

 sulfate de cuivre; ce cordon, un peu plus gros que le pouce, 

 est placé sur la terre tout autour de la corbeille elles limaces 

 n'osent le franchir. M. Dépinée en a fait la démonstration 

 devant nous; quelques limaces avaient été mises sur un plat 

 entouré sur ses bords d'un cordon sulfaté. On les voyait 

 cherclier à s'échapper et ramper en dressant la tète, mais 

 aussitôt qu'elles touchaient au cordon, elles rentraient brus- 

 quement leurs cornes, puis cherchaient une issue d'un autre 

 côté sans la trouver. Ce procédé du cordon nous a paru des 

 plus pratiques, son établissement sur la terre n'a rien de 

 disgracieux, leurs couleurs se confondent rapidement et les 

 feuilles le recouvrent presque en entier. 



Dans le jardin se trouve un bassin avec un rocher et des 

 poissons rouges; ces poissons se reproduisent, mais il est 

 difficile d'obtenir des petits, les poissons mangeant presque 

 toujours leurs œufs. M. Dépinée aie soindelesrecueillir avec 

 une épinette, il les met dans un baquet en zinc où ilséclosent 

 fort bien, et nous avons vu dans l'allée conduisant au jardin 

 nombre de petits poissons dans ce que nous pourrions 

 appeler leur berceau, tous vifs et alertes, nageant comme 

 des poissons qui ont envie de vivre. 



Les dispositions prises par M. Dépinée pour protéger ses 

 verveines et pour conserver ses poissons méritent d'appeler 

 toute l'attention des amateurs de jardins. 



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Le jardin de M. Lecarpentier est aussi situé derrière sa 

 maison, rue Asselin, no73, et il jouit d'un charme bien rare 

 en ville, la pleine vue sur la campagne, sans même qu'elle 

 soit bornée par un mur; en etlet, le chemin de fer de la gare 



