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d'air de températures diiïéreates ne seront pas séparées par 

 une limite tranchée; au contraire, il s'établira un passage 

 insensible de l'une à l'autre, de telle sorte que l'air, auprès 

 du rivage, sera moins froid qu'à une ou deux lieues de la 

 côte. De plus, la saturation de l'air par les vapeurs ne s'arrê- 

 tera pas non plus exactement au rivage; il est facile de voir, 

 d'après les lois du mélange des vapeurs et des gaz, que ces 

 vapeurs tendront à se mêler avec l'air environnant, et il en 

 résultera que la quantité de vapeur sera très grande près de 

 la côte étira en diminuant rapidement à mesure que l'on 

 s'en éloignera. Pendant le refroidissement, il y aura alors 

 près du rivage une condensation de ces vapeurs qui produira 

 beaucoup de chaleur et diminuera le rayonnement. 



Il résulte de ce que nous avons dit, en parlant de l'in- 

 fluence des vents sur la température, qu'il doit tomber plus 

 d'eau en hiver qu'en été sur les côtes, et plus en été qu'en 

 hiver dans l'intérieur, et cela d'autant plus qu'on s'éloigne 

 davantage de la mer : c'est ce que montre le tableau suivant, 

 emprunté au traité de météorologie de Kaemtz, auquel nous 

 avons joint les quantités relatives de pluie à Cherbourg, 

 dans chaque saison, d"après les observations de M. La- 

 marche. 



La quantité annuelle de pluie dans chaque lieu est repré- 

 sentée par iOO. 



La quantité totale de pluie qui tombe dans l'année, est 

 aussi plus grande près des côtes que dans l'intérieur, à cause 



