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L'auteur nc se dissimule pas que raclion du vent 

 nVst pas aussi rcguliore dans la pratique qu'on le 

 suppose en thcorie, que plusieurs circonslancos , comme 

 la forme de la carene , le mouvcmont dcs lames , 

 pcu%ent favoriser ou contraricr la mjirchc d"un navire , 

 et qu'ainsL les re'sultats du calcul ne sont pas toujours 

 confirme's par robservatioii. Quoi quil en soir, les lor- 

 mules sont toujours pre'cieuses , puisque , clant ronve- 

 nablemcntmodifiees pour la pratique , ellcs donncnt les 

 moyens d'approclicr du but aulant que possible. 



.. Uresulte du travail de M- (iatliot, dit >T. Meaumc, 

 <« que la marine possede en bii iin ingt'nieur instruit 

 « et laborieux- , que I'Acade'mie doit lui savoir gre' de 

 « la communication de ses mJmoires, et que le rappor- 

 « tcur lui-meme eprouve de la salisfaclion a reconnaitre 

 « parmi ses anciens e'lcves un homme distingue. » 



= Nous avons continue a rocevoir les nume'ros de 

 rinte'ressante correspondance meteorologique de M. I'in- 

 ge'nieur Morin. Nous devons le feliciter de sa perseve'- 

 rance , et de ce qu'il a de'ja de'cide' un assez grand 

 nombre d'hommes instruits de divers pays a faire les 

 observations journaliercs et rigoureuses qu'il de'sire re- 

 cueillir. 



= M. Antidc Janvier , membre correspondant , a 

 paye son tribut acade'mique par Tenvoi de la deu- 

 xieme edition du Rtcueil des machines de son invention 

 ( M. Le'vy , rapporteur ). Celtc denxieme edition est 

 augmente'e de developpcmenls matbematiqucs d'un grand 

 inte'ret pour le calcul des rouages. L'auteur y a joint 

 aussi le texte dcs premieres lemons quil rccut sur ce 

 calcul , de I'abbe Tournier , et qui sont encore pre- 

 sentes a sa memoire , quoique plus de cinquante anne'es 

 se soient ecoulees depuis cetle epoque. Trop instruit 



