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•de M. Lemasson , dans un discours que M. Meaume 

 vous a fait ronriaitre , et dont je me contenlerai do vous 

 presenler I'analyse. 



M. Louis Lemasson , ik' , en 174^ « a la Vieille-Lyie , 

 idepartemeiit de I'Euro, fut adruis, en 1770, a lEcole des 

 ponts et chaussifcs , sous les auspices du marcfchal de 

 Uroglie ; bieutot il fut employe, comme dleve , aux tra- 

 vaux dcs pouts de Saumur , de Tours , de Saint- 

 Maxente , sous la direction de MM. de Cessart , 

 Perronct , de Voglie. En 1776, il fut prornu au g-ade 

 d'ingenieur, et, peu de temps apres, il fut envoy^ en Italia 

 ^our y explorer les objets d'art de cette classique con- 

 Art'e. 11 en rapporta de ricbes collections , telles que 

 lemples de Jupiter-Tonnant , Jupiter-Strator , Mars ie 

 Vengeur, Antonin et Faustine, etc, etc. II rapporta aussi 

 une vue geni^rale de Rome , qui pent donner a la France 

 le droit de revendiquer Tinvention des panoramas. 



Lorsqu il revint dltalie en 1780 , M. Lemasson 

 fut cboisi poijr etre attache? a I't^ducation des enfants 

 -de France , en qualite' de professcur d'archilecture civile 

 «t mditaire : ayaut rempli ces fonctions pendant neuf 

 ans , il fut prorau au grade d'inspecteur , et, en 1791, a 

 4:elui d'ing.'uicur en chef dans ie departement de Seine- 

 <Et-()ise. ;^DL'stitue et oblige de se tenir cache' en '793, 

 il fut rappele a Paris en 1795, et nomme inge'nieur 

 «a chef du departement de la Seine-lnterieure. 



M Lemasson a occupe ce poste pen lant dix-huit ans. 

 II appliqua a quelques constructions les principes qu'il 

 avail observe's en Italic , et s'occupa de la composition 

 <i'un ciment propre a remplacer la pouzzolane. 



Le pont de bateaux de Piouen ayant ^te emporte', 

 «!n 1802 , par une debacle , INI. Lemasson fut charg^ de 

 le re'tablir. L'execution de cette mission le mit a meme 

 li'observcr les inconvifnients graves d'un pont flottant, 



