— lo- 

 ft le ininislre de la marine , la nioyenne porlee de 

 » I'appareil lire par un mortier de 15 centimetres 

 » (calibre de 24) , sous Tangle de 2o degres , a ete 

 » de 2o0 metres. Son poids etait de 7 kilogr. 500, 

 » et la charge de poudre de 160 grammes. Avec 

 » une caronade de 50, la portee a ete de o20 me- 

 » tres sous Tangle de 14 degres et de 585 metres 

 » sous Tangle de 19 degres. Le Porte-amarre pesait 

 » 10 kilogr. et la charge de poudre etait de 250 

 » grammes. » 



« On avail craint qu'un vent fort, venant de coel, 

 » donnal lieu a de grandes deviations ; mais Texpe- 

 » rience a prouve qu'il n'en elail pas ainsi. La corde 

 » poussee par le vent , exer^ant une legere action 

 » conire la partie poslerieure du projectile , fait in- 

 » diner un pen sa pointe vers le vent , et produil 

 » une sorte de derivation qui fait compensation a 

 » Taction du vent (1). 



Telle est Topinion du savant ; void maintenant celle 

 du marin : 



« Conclusions du rapport de M. de Montaignac, 

 » commandant le batiment de TEtat, le Rddeur, charge 

 » par M. le ministre de la marine de faire Tessai du 

 » Porte-amarre. — 1" fevrier 1848. 



» Ces experiences ont demontre que le projectile 

 » Porte-amarre, invente par M. Delvigne, est appele 

 » a rendre les plus grands services aux arts de la 

 » guerre et de la navigation. 



» Son application est essentiellement pratique , 

 » puisque en quelques heures les hommes de Tequipage 



(1) C'esl-a-dire qu'elle est le resullat de la deviation produite par fc 

 vent el do la deviation au vent. 



