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cliaque instant un refroidissement de I'air intericnr. En 

 outre, dans les cheminees , la combustion n'est jamais 

 complete , parce que I'air qui I'entretient , refroidi par 

 son melange avec I'air de la piece, aussitot qu'il com- 

 mence a s'elever , ne pent plus bruler les parties com- 

 bustibles qu'il entraine et qui vont se deposer dans le 

 tuyau a I'etat de suie. 



Les modifications a apporter aux cheminees ordinaires 

 doivent done etre failes dans le but de procurer une 

 ventilation de la piece avec de I'air cbaud , ainsi que 

 cela a lieu pour les caloriferes , une combustion com- 

 plete des mati^res mises dans le foyer , et I'utilisation 

 de la plus grande partie de la chaleur produite par cette 

 combustion. 



C'est ce que M. Fery a cherche a realiser au moyen 

 de son appareil. 



Get appareil se compose d'un foyer et de deux sortes 

 de tuyaux destines, les uns a faire ecouler au dehors 

 I'air qui a servi a la combustion , les autres a prendre 

 I'air qui arrive du dehors , a I'echauffer et a le verser 

 ensuite dans la piece. 



Le foyer consiste en une grille sur laquelle on met le 

 combustible, et ou il est retenu par une petite galerie. 

 La grille presenle une disposition assez compliquee ; 

 mais cette partie de I'appareil une fois connue , il sera 

 facile de comprendre le jeu de I'appareil entier. 



Cette grille est formee d'un certain nombre d'auges 

 en fonte, assez etroites, disposees parallelement entre 

 elles , et eloignees les unes des autres d'environ 4 a 5 

 centimetres ; I'intervalle entre deux auges successives 

 est ferme par une plaque en fonte. De telle sorte que 

 la grille entiere forme comme une succession d'auges 

 dont les unes out leurs ouvertures vers le haut, les autres 

 vers le bas. 



