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cunciies, des fossés, au travers d'énormes masses de 

 gravier, som des remèdes sans efficacité. On doit 

 recourir à des moyens plus énergiques, et ne pas 

 tout compromeitre par des économies mal entendues. 

 Nous verrons à quel système se sont arrêtés MM. les 

 Ingénieurs des Ponts et Chaussées. 



LA BASSE. 



Venons- en à la lîasse, dont les crues sont loin 

 d'avoir autant d'importance; mais elles intéresseni 

 spécialement la ville de Perpignan. j 



Lors de la conquête, cette petite rivière coulait le 

 long de l'enceinte, depuis la porte Saint-Martin jus- 

 qu'au saillant de l'église Saint-Jean; de là, se jetant 

 à gauche, elle donnait le mouvement à deux moulins 

 sur l'emplacement de la Promenade actuelle, et allait 

 se réunir à la Tet à une distance de la place, sur la- 

 quelle les plans ne s'accordent pas. M. de Vauban, 

 dans ses instructions sur les lieux, et dans un mé- 

 moire concernant les fortifications de celte place, 

 prescrivit de lui creuser un canal en-dessous du pont 

 jNoire-Dame, suivant la direction du lit compris entre 

 la porte delà Sol et le Castillet. Il eut pour but, 

 non-seulement de se procurer l'espace indispensable 

 au développement des fortifications, depiiis le pont 

 jusqu'aux hauteurs Saint-Jacques, mais encore de 

 faciliter aux crues un rapide écoulement. D'après 

 les effets actuels, malgré ce débouché direct, dont 

 l'exécution fut terminée en 1G85, on peut se figurer 

 les dommages qu'elle devait occasionner quand son lit 

 était tortueux. La prise d eau du canal des Jardinieis, 

 «lui se prolonge jusqu'à Canet, fut établie en même 



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