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Pour îa digue Orry 260.000 fr. 



Embouchure de la Basse suivant un projet de 1807. 80.000 



Pont suspendu, pour 100 mètres 100.000 



Epis, plantations, déblais, remblais et creusement 



'^^ '" 50.000 



490.000 fr. 



Dépense qui pouvait, au reste, être répartie entre 

 le Ministère de la Guerre, intéressé à maintenir la 

 rivière aussi près que possible des fortifications; le 

 Ministère de Tlntérieur, pour les communications 

 du I" ordre; le Département dans l'intérêt du com- 

 merce et des communications du 2^ ordre; la Ville 

 pour les avantages qui lui en reviendraient : la con- 

 servation du faubourg, des piomenadcs et la garantie 

 des usages auxquels on emploie la Basse; enfin, les 

 tenanciers confrontants sur une certaine étendue de 

 territoire en aval des ponts. 



L'msuccès de l'application de sommes très consi- 

 dérables à la digue Orry, et plus que de l'incertitude 

 sur les effets d'un système d'obstacles insurmontables 

 à opposer à l'action des terribles crues de la Tet, ont 

 décidé les Ingénieurs des Ponts et Chaussées à aban- 

 donner la voie des projets grandioses, et à se borner 

 au mamtien de ce qui nous reste de cette digue et 

 des rives du fleuve par de simples entretiens, (jui 

 ne dépassent pas annuellement 5.000 fr. A la vérité, 

 le Syndicat de la Tet fait, de son coté, des travaux 

 importants et coûteux, tels que ceux d'une disposi- 

 tion bien entendue, opérés contre les maisons du 

 faubourg, immédiatement sous le pont de Pierre, 

 et, en outre, le rétablissement de l'espèce de mole 

 formé par l'Ingénieur Rabourdin. Ce massif, que les 

 tenanciers des jardins S*-Jacques considèrent comme 



