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Ces deux alignements donnent ensemble une lon- 

 gueur totale, sur le pont, de 135 mètres. 



Les nouvelles voûtes, en maçonnerie de briques, 

 formées par des arcs de circonférence, ont été jetées, 

 de chaque côté, à trois mètres de distance parallèle 

 de l'axe ainsi rectifié. 



Ces voûtes latérales n'ont pas été liées en œuvre 

 avec la maçonnerie du pont; mais, afin de les main- 

 tenir dans leur plan vertical, et pour prévenir toute 

 disjonction, on a placé, à chaque milieu de voûte, 

 un tirant en fer, porté sur l'extrados des vieilles voû- 

 tes, et garni, à chaque extrémité, d'une ancre s'ap- 

 puyant, de chaque côté, contre les têtes des voûtes 

 neuves, qui sont ainsi reliées ensemble et serrées 

 contre les têtes du pont. 



Les naissances sont à deux mètres en contre-haut 

 de la retraite des fondations du pont; l'intrados a été 

 établi à 0'"10 au-dessus de l'intrados des premières 

 arches, et l'épaisseur des voûtes a été de Of^SS uni- 

 formément. 



Afin de diminuer la rampe des levées de la rive 

 gauche, on a démoli la dernière arche du pont; on 

 l'a remplacée par une autre de même ouverture, 

 mais ayant une flèche double de la première; et, au 

 lieu de commencer le remblai contre cette voûte 

 ainsi reconstruite, on a établi une arche auxiliaire 

 de 9"" 70 d'ouverture, s'appuyant, vers la voûte ad- 

 jacente, sur l'ancienne culée devenue pile, et, vers 

 les terres, sur un massif de maçonnerie, ayant dû 

 supporter autrefois une travée en charpente, depuis 

 long-temps rendue inutile par les alierrissements. 



Ces dispositions ont augmenté le débouché du pont, 



