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 nouvelle Note relative à l'aérostation ; de M. Tosfxli, une nouvelle Com- 

 munication sur un moyen de facilittr aux aéronautes la détermination de 

 leur vitesse absolue; de M. Dunent, l'indication d'un procédé qui permet- 

 trait d'établir une communication entre Paris el l'extériciu- pendant l'in- 

 vestissement. 



(Renvoi à la même Commission.) 



CORRESPONDANCE. 



M. LE Ministre de l'Instruction publique adresse à l'Académie une 

 Lettre relative à la préparation des éléments du bndjet, qui devra être pré- 

 senté à la prochaine Assemblée nationale. 



Ce document sera transmis à la Coir.mission administrative. 



AÉROSTATION. — Sur un ajjpareil d'hélice à nacelle, emporté par un 

 ballon (jui s'est élevé de Paris le 9 janvier. Lettre de M. Labrousse 

 à M. le Président. 



« En attendant que je puisse envoyer à l'Acadénne une Notice descriptive 

 sur mon appareil d'hélice de nacelle, le ballon porteur de cet appareil 

 étant parti cette nuit, je vous adresse quelques détails sur les circonstances 

 de ce départ. 



» Le ballon le Duquesne, de 2000 mètres cubes, est parti ce matin, 

 à 3''i5'", des ateliers de M. Godard, à la gare d'Orléans, armé de l'appareil 

 d'hélice en question, construit par les ordres de M. Dorian, Ministre des 

 Travaux publics. 



» Le vent portait directement à l'est, c'est-à-dire chez les Prussiens, 

 avec une vitesse approximative de 4 mètres par seconde : c'est pourquoi 

 on a recommandé aux hommes de faire agir les hélices de manière à pous- 

 ser le ballon dans la direction du sud. L'impression des personnes pré- 

 sentes a été que le ballon gagnait en effet notablement dans cette di- 

 rection : il faut donc espérer qu'au Heu de tomber chez les Prussieiis, ii 

 viendra tomber dans les environs de Besançon, peut-être en Suisse. 



» Des expériences poursuivies en ce moment même, par ordre du Mi- 

 nistère des Travaux publics et par les soins de M. Maugon, ingénieur en 

 chef des ponts et chaussées, établissent qu'un ballon de 2000 mètres exige 

 im effort d'environ 7 kilogrammes pour parcourir i mètre par seconde. 



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