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 premier qui se présenterait sur la liste serait le mot barque, duque\ je rappro- 

 cherai, comme le fait M. Sédillot, les autres termes qui se rapportent de 

 près ou de loin à la navigation fluviale ou maritime. « Il était naturel, dit-il, 

 » que les Arabes, maîtres de la Méditerranée dès le viii* siècle, donnassent 

 » à la France et à l'Italie la plupart des termes de marine : amiral, escadre, 

 » flotte, frégate, cornette, caravelle, felouque, chaloupe, sloop, barque, chiourmej 

 » darse, calfat, estacade. >> 



u Ce résultat serait naturel sans doute, si au vili* siècle la navigation 

 eût été, dans nos pays, tout à fait en son enfance; mais, pour ne parler 

 que de la France, nous savons qu'à l'époque de la conquête de la Gaule, 

 on en était déjà arrivé, sur quelques points de notre littoral, à remplacer 

 par des chaînes en fer les câbles des ancres qui reSenaient les navires près 

 d'une côte bordée de roches battues souvent par des vagues furieuses. Il 

 s'agit ici, il est vrai, de l'Océan, mais s'il y avait à cette époque, en fait 

 de navigation, une différence entre les deux mers, elle devait être tout à 

 l'avantage de la Méditerranée. 



» Je ne m'arrêterais point sur le premier des noms qui viennent d'être 

 cités, son origine arabe n'étant contestée par persoime, s'il n'était bon de 

 rappeler que, dans sa forme française, de même que dans les formes ita- 

 lienne et espagnole, il ne reste de trace que du mot Jmir (Commandant) 

 et rien du déterminatif indiquant de quelle sorte de commandement il 

 s'agit. " Au moyen âge, le mot en question n'avait pas ordinairement la 

 » signification de Commandant sur mer, mais de Commandant sur terre: on 

 » en peut trouver une foule de preuves chez Ducange, sous Amir, dans le 

 » Lexique roman de Raynouard et, en général, dans les dictionnaires des 

 )) langues du moyen âge. » Voilà ce qu'écrivait, en 1869, M. Dozy, et ce 

 que disait en substance six ans plus tôt M. Littré, qui avait su même se 

 garder d'iuie légère erreur dans laquelle était tombé M. Engelmann. 



flotte, frégate; — Gabelle; — Halali, liaschisch ; — Juleps; — Laisse; — Meute, mirobolan; 

 — Nadir; — fiigel ; — Siiop, slooj), sorbet, syndic ; — Taille, tarif, tournoi ; — Weya ; — 

 Zenith, zéro. 



Ce n'est pas ainsi, bien enlendii, tprils se trouvent disposés dans la Note de M. Sédillot, 

 mais, comme ils le devaient être, par ordre de matière. Il est seulement à regretter ipie l'au- 

 teur ne se soit pas toujours exprimé assez clairement pour iierniettre de bien voir si c'est la 

 chose ou le nom qu'il dit pris des Arabes : tel est le cas pour le mot bmissotc. Pour d'autres, 

 tels que bombe, grenade, obus, il n'y a lieu à aucun doute; aussi ne figurenl-ils point sur la 

 liste. 



G. R., 1871, 1" Semestre. (T. LXXII, N" 2S.) ' Of) 



