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 (jiiaiid elleen offre mi,coiii:iie nous l'avions supposé piôcédemment. L'usage 

 de ce rétrécissement n'est do'.ic pas avantageux au point de vue de récono- 

 uîie de la chaleur, pendant la marche régulière du feu, dans des cheminées 

 conveiiablenienf proportionnées. 



» Il faut cependant reconnaître que cette disposition introduite par Rum- 

 ford, vers 1796, avait de son temps, où les cheminées étaient beaucoup trop 

 larges, et a souvent encore son utilité, quand les conduits de fumée ont des 

 dimensions plus grandes qu'U n'est nécessaire et qu'ils ne sont pas raccordés 

 avec la gorge par luie hotte convenablement disposée, ainsi que cela a lieu 

 trop souvent. Il arrive, en effet, alors qu'au moment de l'allumage, lorsque 

 le tuvau de fumée ne contient encore que de l'air froid, et que le mouve- 

 ment de ce fluide tend à se faire de haut en bas plutôt que de bas en haut, 

 le piemier développement de chaleur et de fumée produit dans un conduit 

 large, complètement ouvert à sa base, des tourbillonnements, des courants 

 en sens contraires, qui entraînent de la fumée dans les appartements et 

 obligent à ouvrir les fenêtres [lour activer l'appel et le tirage de la cheminée, 

 jusqu'à ce que le feu étant bien allumé, la température intérieure du con- 

 duit soit devenue suffisante, pour que le mouvement de l'air acquière la 

 régularité convenable. 



» L'étranglement de la partie inférieure du conduit de fumée remédie en 

 partie à cet inconvénient momentané, parce que la vitesse des premiers 

 gaz chauds développés à une température élevée par la combustion, y 

 devient assez grande pour s'opposer aux retours de fumée. 



» Il convient aussi d'ajouter que les cheminées de vastes dimensions, que 

 l'on rencontre dans beaucoup d'habitations de campagne, ont le très-grave 

 inconvénient de déterminer ])ar leur lii'age l'évacuation d'un volume d'air 

 bien plus cpie suffisant pour l'assainissement et par suite la rentrée d'une 

 quantité énorme d'air froid qui, affluant vers la cheminée, en rend l'ap- 

 proche fort [leu agréable. Dans des cas pareils le rétrécissement de l'âtre, 

 celui du tuj'au de fumée vers le bas et vers le haut^ conseUlés par Rumford, 

 sont de bons moyens d'atténuer les défauts existants. 



» Emploi des châssis à trappe et des mantelets mobiles. ~ Mais on obtient 

 le même résultat, eu conservant l'avantage économique de l'absence de cet 

 étranglement au moyen du châssis à coulisse, dont l'invention est due à 

 Lhomond. En les abaissant sur le devant du foyer, on restreint le passage 

 et le voliune de l'air admis dans la cheminée, on détermine rapidement l'é- 

 lévation de sa températiue, par son passage à travers le combustible, et 

 l'air donne aussi au tirage une activité qui complète l'allumage en peu d'in- 



