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asscz I'pais relaiivcmoDl an liranl d'eau des bateaux tl ii la hauteur 

 des sas. Mais si ce nioyon peul^tie utilise avoc avantage, par 

 f xeiiiple pour les trains de bois (lolte, il sera, cii gdiieral, utile 

 d tinpliiyer deux appareils pour le service de deux sas accoles. Or 

 il se presenie dans ce cas une combinaison de niveaux interes- 

 sanie, quelle que soil la machine ci;iloy6e pour rcmplirun sas en 

 lirant une par'ie de I'eau d'un bief inferieur, et pour le vider en 

 rdtvanl une partie de i'eau en un bief superieur. 



■> Je suppose que deux appareils fonclionnent ensemble au 

 nioyen d'un bassin lateral intermediaire, I'un vidant le sas le plus 

 elevt^ des deux en relevant une partie de I'eau au bief superieur, 

 I'aulre remplissaut le sas te moins elev6 au moyen de la partie de 

 I'eau du premier qui n'a pasete retiree, et qui servira de molcur 

 par la descente dans le second, pour (Clever de I'eau du bief d'aval 

 dans celui-ci, afin de completer son remplissage. 



» 11 y a une 6poque oii Ton arretcrait ces deux appareils avant 

 la fin de chacune des deux operations de vidange et de remplissage 

 sans la combinaison dont on va parler, parce qu'il est facile dc 

 demontrer qu'a parlir de certaines limiles, le travail disponible 

 6tant tres diminue, il vaut mieux ne pas perdre de temps a faire 

 marcher Ics appareils, et achever I'op^ration en laissanl les ori- 

 fices entierement on verts. 



• Si au lieu d'arreter I'appareil de remplissage du second sas, 

 on arrele seulement I'appareil dc vidange du premier, dc maniere 

 il permettre a I'eau de celui-ci d'entrer librement dans le reser- 

 voir lateral intermediaire, la chute motrice de la machine de rem- 

 plissage du second sas sera considerablement augmentee, et cetlc 

 machine pourra marcher plus longlemps avec avantage, de maniere 

 h completer plus sQremenl I'operation. 



* — J'ai communique S la Society, le 2 novcmbre 1850, un 

 appareil k tube oscillanl, sur lequel j'ai fait diverscs communica- 

 tions depuis cettc ^poquc, et qui m'a donnc occasion d'etudier des 

 phenomenes de percgssion des veincs liquides d'ou rcsultent dans 

 certains cas des succions tres puissantes. Je renvoie, pour abr^ger, 

 a ces communications, rappelant seulement ici qu'on augmente 

 considerablement la force de succion contre certaines surfaces qui 

 rcfoivent le choc, en donnant aux bords exttJricurs de ces surfaces 

 la forme d'unc soric dc parapluic renvcrsi*. Du Buat avait, il est 



