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legerepressioii sur (■(■ dcriiier.uiK' pL'tilc i;iian(i((' (Ic ((luli'iii 

 s'echappc des bouteilles, et vient, par des conduits parli- 

 culiers , imbiber IcsdilTcrcntcs cases. I'our pouvoir inettrc 

 plus d'inipriiiieurs dans un ini^nie atelier, les tables des 

 tireurs, avec leur baquet , ont ele snppriiiiees. A une pe- 

 tite distance au-dossusde latablede liiiipi inieur, se tiniiNc 

 suspendu Ic chassis. II pose sur deux petites roues qui 

 peuvent rouler sur un petit eheniinde fercjui lonj:c la table. 

 Le tireur, place lui-nieine a cetle elevation, fait avani cr ou 

 reculer le chariot , par le plus Icfier inouvetnent. l/inipri- 

 nieur n'est pas oblige de se retourner pour inibibei' sa 

 planche de couleur; il la prend lateralenient , sans Miriiic 

 lever les yeux, ct le tireur s'eloigne de lui, avecson chas- 

 sis, a chaque coup de planche. II serait a desirer que Ton 

 adoptiU cc mecanismc si simple dans nos ateliers d'in- 

 diennes. 



A mesure que Ton approche dc Liverpool , les routes . 

 les champs, les usines, lescanaux, la foule innombrable 

 des voitures, annonce une ville de premier ordre. Cetle 

 ville est toute modcrne : les antiquaires du i»a>s ont en 

 beau fouiller dans les vieilles annales, ils n'oiil pu lui liou- 

 ver une illustre oripine. Kile etait a peine connue dans ic 

 xV'siecle. Cetait, a cette epociue , un petit port de mei 

 pcuple de tpiehiues milliers dhabitants, cpii iiiisaient avcc 

 rirlande un commerce fort peu lucratif. Kn 1710, lac- 

 croissement deja sensible de son conunerce inspira le pi-o- 

 Jet de creuser un bassin, et la ville y fut autoris.'-e : erst 

 celui qu'oii appclleaujourdhui «()ld-l)ock)) Vieux-l'assin. 

 T)es-lors la circulation devint ])lus active ; los relations avec 

 rirlande furent plus frequentes, et la decadence du port 

 de Chester tourna encore au proRI de Liverpool. 



Cesfirandsdeveloppementsirauraient passutli, touldnis, 

 pour clever l.i^crpool au rany: (lu'elle occupe au.jourdhui ; 



