CLASSE DES SCIENCES. 49 



pour cent . D'apres les experiences et los observations que 

 nous avons ete a nu'ine de (aire, nous avons la conviction 

 quo le nouvel appareil produira une economic qui ne sera 

 pas moindre. 



Independamment de I'economie directe de combustible, 

 qui resulte dc ce que l'eau qui entre dans la chaudiere, au 

 lieu d'etre froide, est portee d'avance, par r appareil de 

 M. Pimont, a une temperature elevee, il y a une scconde 

 economie de combustible , qui resulte de ce que la vapeur, 

 avant d'entrer dans le condenseur, laissant une certaine 

 quantite de son calorique dans le nouvel appareil , arrive 

 dans le condenseur avec moins de calorique , en echauffe 

 moins l'eau, et, par cette double raison, eprouve une con- 

 densation plus rapide et plus complete; le piston, se trou- 

 vant ainsi plus promptement et plus rapidement degage de 

 la vapeur qui a produit son eiTet , fonctionne plus librement, 

 et donne a la machine une marche plus facile , plus rcgu- 

 liere et plus energique. 



II faut ajouter que, par l'eebauffement que l'eau eprouve 

 dans l'appareil de M. Pimont, avant d'entrer dans la chau- 

 diere, elle se debarrasse d'une partie de ses matieres cal- 

 caires, de sorte que le depot est moindre dans la chaudiere, 

 et que la chaleur du fourneau la p£netre plus facilement. 



Ainsi , grande economie de combustible , ontretien plus 

 facile de la proprete des chaudieres, mouvement plus re- 

 gulier des machines , tels sont les principaux avantages , 

 sans aucun inconvenient, que pr£sente l'appareil de 31. Pi- 

 mont. Get appareil, eonstruil d'apres des principes parfai- 

 teraenl rationnels, et d'une execution facile, nous paraH 

 devoir ctre applique* a toutes les maebines a vapeur que 

 Ton construira dans l'avenir, et memo a celles qui sont deja 

 construites. 



En terminant, nous ajouterons que la navigation a la va- 

 peur pourraaussi retirerun parti tres'-avantageuxqu nouvel 



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