JoURTSAl, of an finbiissy fium the governor - general of [ndui, lo tfie 

 courts of Siavi and Cochinchina , by Jolui Cravvfurd , Jisq. 

 F. R. S., F. L. S., F. Ct. S., elc. London, 1828. 



.loiuiKil tl'uiie ambassacle envoye'c par le gouverneur - general ile I'liide aux 

 couis de Siain et de Cr.cliincliine, par Jolin Crawiiird, membrc de la 

 Socie'te royale., de la Soclt'tu linin-eiine et de celle dc geologle , iin vol. 

 iu-4°, tio6 pages, Londres, 1828. 



Ce volume ne peut maiicjuer dc conlribuer essenliellement aux 

 jnogrcs dc la geographic el dc la statistlque ; on y Irouve en 

 cHct unc des relations ies plus inleressantes dont nous ayons eu 

 a rcndre coniple depuis quelque temps. ,,;,j j 



Vers la fm de 1821 , lorsque le marquis d'Hasliiigs elail gouver- 

 neur-general de Tlnde, il tut rcsolu par Ics autorites locales d'ou- 

 vrlr unc negociation avec Ies deux puissanles monarchies de Siam 

 el de la Cochinchine, afm de rcnouveler Ies relations qui avaient 

 anterieurement existe enlre Ics sujcts de ces etats eljia compagnic. 

 Atteindre cc but, c'etait se menager unc foule d'avantages com.- 

 mcrcianx et politiques. M, Cra\vfurd fut choisi pour clict" dc cetle 

 ambassade. 



II quitta Calculta le 21 novcmbrc 1821, ct s'embarqua sur le 

 vaisseau de la compagnic le Jo/m yldam, duport dc 38o lonneau'i. 

 11 avail avec lui le capitaine DangcrKeld, destine a lui succeder en 

 cas d'accident; le lieutenant Ruterford, de Tarmee de I'lnde, a l,< 

 itUe d'une escorte de trente sipays , et M. Fiulayson , en qualite de 

 uiedecin et de naturaliste dc I'expedition. FauSe de vent et a cause 

 des dil'ficultes de la navigation du Gauge, il fallut sept jours a nos 

 voyageurs pour parcourir la partie du Oeuve appelee le Reef -Buoy, 

 derniere limilc oil la riviere n'olfrc plus de dangers. Cependant 

 la distance de Calcutta a cet endroit n'etait que de i4o miiles 

 (anglais), « Tout vaisseau, remarque M. Grawl'urd, qui tire plus 

 w de i5 pieds, sous chargement, ne peul naviguer sur le (range 

 » avec sArete el economic, l^es batimens de la compagnic des lades 

 » orienlales, ordinairenient(|uport de 1000 a 1200 lonncaux, el '1- 



