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<le Geographic. Le (iouverneiiient vicnt d'accorder a la compa- 

 gnie, pour la navigation des rivieres Aire et Calder, les privi- 

 leges dun port dans la ville qu'elle a londee a Goole, a la nais- 

 sance dc I'Huinber. Cede compagnie doit son existence a un acte 

 duparlemcnt du rol (juillaunie III. Ses premiers menibres avaienl 

 rendu navigables la riviere Aire de la ville de Leeds , et la Calder 

 de la ville de Wakefield , jusqu'a un endroit appele Airnin-sur- 

 I'Ouse, sans autre resultat, que i'honneur d'avoir rendu un grand 

 service a leur palrie. Nous avons ete plus heurcux que nos prede 

 cesseurs. Celte navigation a rendu le W ess-riding de la province 

 d'Yorck , unc des parties les plus commer^antcs de I'Angleterre, et 

 la compagnie a des-lors profile de la prosperile qu'elle avaitrreee. 



(^^uand la paix a rendu la Iranquillilc a IKurope, nous avons 

 Iravaille a perfectionner le cours de nos rivieres. Nous avons done 

 commence par solliciler du parlement des pouvoirs pour exe- 

 cuter le canal de Goole, d'apres le plan que nous avait propose le 

 celebre ingiinieur JVI. Rnenie. Get ouvrage est maintenant ac- 

 compli : il nous a coAte plus de 35o,ooo livres sterling. II rac- 

 courcit la navigation de i^-'niiHes, et dans un endroit ou il y a 

 quatre ans II n'y avait pas une seule maison , s'eleve actuellement 

 unenbuvel le ville a laquelle le Gouvernement vient d'accorder les 

 privileges dun port. 



A peine cestravaux etaient-ils acheves, que dans le butd'en tirer 

 parti a son benefice une autre compagnie s'etait formee , qui se 

 proposail de faire un nouveau canal de ^Vakefield a Ferrybridge, 

 en cotoyant pour la plus grande parlie de noire riviere , en evitant 

 les detours. La speculation n'etait pas mauvaise , et M. Baring 

 s'etant mis a la tete de la compagnie, la chose dcvenait assez dan- 

 gcreuse. Mais apres une discussion fort animee dans la chambre 

 des communes, leur bill a ete repousse. Comrne nous avions pro- 

 mis a la Chambre de continuer nos ameliorations, nous avons 

 envoye M. Selford , actuellement le premier ingenieur de I'Angle- 

 icrre, pour examiner de nouveau nos rivieres ; et celte annee-ci 



