80 ACADEMIE DE ROUEN. 



eel instrument, d'abonl parce qu'il est fort simple, niais 

 principalement parce que e'est le meme inecanisme qui . 

 avec quelquefois de ties legeres modifications, el souveut 

 sans modifications quelcouques, est laniede lous les iu.slru- 

 ments a compter que nous avons a vous signaler ici, et 

 dont les resultats peuvent paraitre, a la premiere vue , dif- 

 ferents et plus difficiles a obtenir. 



Un instrument du nnmc genre , que nous appellerons 

 odometre , est quelquefois adapte a des voitures , pour 

 compter le nombre de tours (aits par uue des roties , et 

 pour, ainsi . indiqaer l'etendue de lespace parcouru. Toule 

 r attention qui! faut avoir, dans la construction, est de don- 

 ner a la circouference de la roue une proportion ou rapport 

 que'eonque avec I* unite du svsteme de mesures itineraires 

 adople dans le pa\s. Le cadran est place sur la paroi d un 

 des COtes de la voiture , et alors des aiguilles, semblables a 

 celles du pedometre, permeltent de voir, sans peine aussi 

 bieo ijiie sans crainte d'erreur, et le cbemin parcouru, et le 

 plus ou moins de rapidite du mouvement. Nous avons ete 

 Burpris de ne pas trouver, dans 1' original, mention dun 

 autre indicateur, exactement fait sur le meme principe que 

 ce dernier , et assez common dans les maisons de campagne 

 de personncs aisces, en Angleterre. II cousisteen une petite 

 roue que , tout en se promeuant , on pousse sans aucune 

 gene devant soi. Le cadran et les aiguilles sont ajustees 

 conirne dans 1' indicateur pour les voitures. En voici un 

 dessin assez fidele. Get instrument est quelquefois appele 

 geodesimetre ; cest aussi une espece d odometre. 



Les machines a vapeur qui font mouvoir le balancier dans 

 les hotels ou on bat monnaie , sont , depuis quelques annees, 

 munies d un indicateur peu different dans sa construction 

 de ceux dont nous venous de parler; celui-ci tieut registre, 

 et des coups de balancier, et du nombre des piedes frappees. 



Dans notre dernier voyage en Angleterre, nous avons 

 vu, a chaque extrcmitc des pouts oil on percoit peage pour 



